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文檔簡介
1、隸南『大·磐碩士學(xué)位論文地鐵運(yùn)營設(shè)備系統(tǒng)脆弱源知識庫的構(gòu)建及應(yīng)用本論文獲國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“城市地鐵網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)運(yùn)行脆弱性評價方法及動態(tài)監(jiān)控研究”( 5 1 1 7 8 1 1 6 ) 資助;教育部人文社會科學(xué)研究青年基金項(xiàng)目“地鐵運(yùn)營安全風(fēng)險動態(tài)預(yù)測與監(jiān)控方法研究”( 1 3 Y J C Z I t l 2 0 ) 資助;教育部高等學(xué)校博士學(xué)科點(diǎn)專項(xiàng)科研基金“地鐵運(yùn)營安全風(fēng)險自動識別與預(yù)測方法研究”( 2 0 1 3 0 0
2、9 2 1 2 0 0 4 0 ) 資助東南大學(xué)學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是我個人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知,除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外,論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果,也不包含為獲得東南大學(xué)或其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說明并表示了謝意。研究生簽名:東南大學(xué)學(xué)位論文使用授權(quán)聲明日期:≯! 壘蘭! 蘭
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