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文檔簡介
1、隨著國家經濟的飛速發(fā)展,大跨度橋梁的建設日益增多,懸索橋由于其纜索承重的特點而具有超長的跨度,使其在技術經濟上優(yōu)于其他承重結構,因而受到廣大設計者的青睞。作為生命線工程的橋梁,抗震設計已成為橋梁設計中不可缺少的部分,地震作用直接影響著其結構的安全可靠性。國內外學者對懸索橋的動力性能和抗震設計方法進行了大量的研究工作,懸索橋地震響應更是廣泛關注的對象。在已有的地震響應研究中,所采用的結構計算模型、激勵、分析方法不盡相同,結果存在一定差異。
2、為了全面分析某大跨懸索橋的地震響應,本文采用時程分析法直接輸入地震波記錄,可以比較真實地反應地震過程中懸索橋的動力性能,便于詳細了解結構在整個地震過程中的動力響應。本文首先利用ANSYS軟件建立了三維有限元模型,分析了主纜預應力對懸索橋的初始平衡構型以及應力剛化、大變形等對其振型和頻率的影響;然后采用MATLAB語言編制了人工合成地震波程序,分別合成了考慮行波效應和空間相關的多點地震動位移時程;最后采用時程分析方法,對懸索橋進行了三維有
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