大跨度自錨式懸索橋地震響應(yīng)分析.pdf

1、隨著社會的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們要求橋梁工程不僅僅作為跨越障礙的構(gòu)筑物，而且應(yīng)該具有景觀效應(yīng)，并能成為地標(biāo)建筑物，自錨式懸索橋正是兼具這些要求，因而受到很多國家和地區(qū)的工程師青睞。然而，地震的發(fā)生，造成大量的橋梁結(jié)構(gòu)的破壞，使人民生命財產(chǎn)遭受巨大損失。因此，如何保證自錨式懸索橋能夠經(jīng)受地震作用的考驗是一個值得深入研究的問題。
　　本文基于上述背景，以桃花峪黃河大橋為依托，針對大跨度自錨式懸索橋的地震動力響應(yīng)進(jìn)行分析研究，所做的主要

2、工作和得到的結(jié)論如下：
　?。?）利用橋梁專用分析軟件建立有限元數(shù)值分析模型，確定大橋成橋合理狀態(tài)，然后在成橋狀態(tài)的基礎(chǔ)上進(jìn)行動力特性分析。
　?。?）借鑒已有的自錨式懸索橋自由振動微分方程頻率計算公式求出桃花峪黃河大橋自振頻率的解析解，并與有限元求得的數(shù)值解進(jìn)行對比，對比得出解析解與數(shù)值解相應(yīng)振型的自振頻率最大偏差不超過10％，吻合很好。
　　（3）利用反應(yīng)譜法對該自錨式懸索橋進(jìn)行地震響應(yīng)分析，得到了結(jié)構(gòu)在縱向+豎向