2017 年北京大學(xué)軟件與微電子學(xué)院計(jì)算機(jī)碩士 931 經(jīng)濟(jì)學(xué)

1、20172017年北京大學(xué)軟件與微電子學(xué)院計(jì)算機(jī)碩士年北京大學(xué)軟件與微電子學(xué)院計(jì)算機(jī)碩士931931經(jīng)濟(jì)學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)綜合試題綜合試題第一部分（微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)）第一部分（微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)）7575分一、選擇題（共15分，每題1分）1、當(dāng)消費(fèi)者收入提高時(shí)，必然向右上方移動(dòng)的是（）A預(yù)算線B無差異曲線C成本D供給2、對(duì)于消費(fèi)兩種商品的消費(fèi)者來說，實(shí)現(xiàn)效用最大化的條件是（）AMU1P1MU2P2BMU1P1AR或AVC=ARDMC=MR7、不屬于壟斷行業(yè)進(jìn)入

2、壁壘的是（）A壟斷利潤(rùn)B立法C專利D資源控制8、若MPLMPKwr，應(yīng)該（）A用更多的勞動(dòng)替代資本B用更多的資本替代勞動(dòng)C降低工資D降低利率9、邊際生產(chǎn)力理論認(rèn)為（）A總產(chǎn)值等于所有要素報(bào)酬之和B要素報(bào)酬取決于要素所生產(chǎn)的邊際產(chǎn)量費(fèi)應(yīng)該設(shè)定為接近于0才是有效率的，因?yàn)橥ㄐ匈M(fèi)較高會(huì)使一些人不走高速公路，而高速路一旦修完多一個(gè)司機(jī)所帶來的成本增加接近于0。你同意這種觀點(diǎn)嗎？為什么？4、2015年中國(guó)基于移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)的某自行車出租公司（俗稱“

3、小黃自行車”）正式在北大開始運(yùn)營(yíng)，開創(chuàng)了一種全新的出行方式，該公司采用“單車共享”模式，用戶只需在微信服務(wù)器生成APP輸入車牌號(hào)即可獲得密碼解鎖用車，利用該應(yīng)用用戶也可以共享自己的自行車到共享平臺(tái)，獲得所有共享自行車的終身免費(fèi)使用權(quán)。請(qǐng)用微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)原理說明這種運(yùn)營(yíng)方式的市場(chǎng)效率以及可能存在的制度安排。三、計(jì)算（共三、計(jì)算（共2020分，每小問分，每小問5分）分）已知市場(chǎng)需求函數(shù)是P=1002Q，成本函數(shù)是C=4Q，計(jì)算（1）廠商1與廠商

4、2進(jìn)行古諾競(jìng)爭(zhēng)，求均衡時(shí)兩個(gè)廠商的產(chǎn)量與利潤(rùn)；（2）廠商1與廠商2進(jìn)行伯特蘭競(jìng)爭(zhēng)，求均衡時(shí)兩個(gè)廠商的產(chǎn)量與利潤(rùn)；（3）廠商1與廠商2進(jìn)行斯塔克爾伯格競(jìng)爭(zhēng)，廠商1是領(lǐng)導(dǎo)者，廠商2是追隨者，求均衡時(shí)兩個(gè)廠商的產(chǎn)量與利潤(rùn)；（4）廠商1與廠商2組成卡塔爾組織，平分市場(chǎng)，求均衡時(shí)兩個(gè)廠商的產(chǎn)量與利潤(rùn)；若廠商1背叛，廠商2不背叛，求均衡時(shí)兩個(gè)廠商的產(chǎn)量與利潤(rùn)。四、證明（共20分，每小問4分）已知生產(chǎn)函數(shù)為Q=f（LK）=AL?K?，其中A0αβ=1