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文檔簡介
1、隨著國際貿(mào)易的迅速發(fā)展,集裝箱運輸?shù)玫搅烁咚俚陌l(fā)展。岸邊集裝箱起重機(簡稱岸橋)作為在港口進行集裝箱裝卸作業(yè)的裝卸設(shè)備,其控制系統(tǒng)的智能化和網(wǎng)絡(luò)化,直接決定了港口生產(chǎn)的安全、效率和集裝箱通過能力,對加強我國港口的信息化建設(shè)具有實際意義。 論文在詳細論述了PLC的功能和PLC的可靠性分析的基礎(chǔ)上,在保證高性能、高質(zhì)量、低成本的原則下,考慮到岸橋控制系統(tǒng)對安全性、可靠性、可維護性和靈活性的要求,PLC編程采用STEP7 V5.2軟件
2、包進行軟件設(shè)計,觸摸屏編程采用西門子PROTOOL6.0軟件包,上位機編程采用西門子WinCC組態(tài)軟件。論文詳細論述了現(xiàn)場總線技術(shù)及PROFIBIJS-DP現(xiàn)場總線,充分考慮了成本、維護可靠性和先進性等諸多因素的情況下,提出了基于PROFIBUS-DP現(xiàn)場總線的岸橋自動控制系統(tǒng)的實現(xiàn)方案,設(shè)計出岸橋自動控制系統(tǒng)和PROFIBUS網(wǎng)絡(luò)配置方案。 論文在乍浦岸橋控制系統(tǒng)的設(shè)計過程中,研究了基于SIEMENS SIMATIC S7-4
3、00PLC和ET200M遠程I/O站的岸橋現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)的設(shè)計和實現(xiàn)。系統(tǒng)采用分布式現(xiàn)場總線結(jié)構(gòu),主站和子站之間使用Profibus-DP通信,易于設(shè)計實現(xiàn)和維護擴充。編程時采用模塊化設(shè)計,各功能分別用FC或FB實現(xiàn),并設(shè)計了完備的故障處理程序。經(jīng)過長期的研究和設(shè)計開發(fā),以及半年試運行和正式運行,該系統(tǒng)完全滿足了設(shè)計的各項功能要求和技術(shù)參數(shù)要求。 本設(shè)計已用于浙江乍浦港岸橋,不僅提高了該碼頭的裝卸設(shè)備的技術(shù)水平,而且極大的提高
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