異構網絡港口控制系統(tǒng)的設計與實現(xiàn).pdf

1、隨著計算機網絡技術的不斷發(fā)展，使得生產過程的底層自動化監(jiān)視和控制逐漸完善，形成了基于可編程控制器、集散控制系統(tǒng)、現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)的各種工業(yè)控制網絡，使生產的自動化水平大大提高。但工業(yè)控制網絡日趨向大型化、復雜化方向發(fā)展，在實際生產現(xiàn)場形成了多套監(jiān)控網絡平臺，用以對各種不同的生產現(xiàn)場或同一生產現(xiàn)場的不同部分進行實時監(jiān)控，這些異構的監(jiān)控平臺是由不同的控制網絡構成，難以互相聯(lián)系與數(shù)據共享。而另一方面，管理層希望將管理深入到工業(yè)控制現(xiàn)場。因此，

2、實現(xiàn)異構網絡互聯(lián)以及與信息網絡的集成和數(shù)據共享成為了控制系統(tǒng)發(fā)展的趨勢和要求。本論文正是根據這些實際情況，結合碼頭控制系統(tǒng)的異構網絡，綜合運用以太網技術和OPC技術對異構網絡控制系統(tǒng)的同構進行研究的。 本文首先分析了異構網絡控制系統(tǒng)同構的思想，提出網絡級與接口級實現(xiàn)同構的方法。針對網絡級通過以太網實現(xiàn)同構，針對接口級通過OPC技術實現(xiàn)同構。 其次，本文對以太網的概念以及介質訪問控制方式進行了介紹，分析了工業(yè)以太網的發(fā)展現(xiàn)

3、狀和趨勢，分析了以太網運用于工業(yè)控制現(xiàn)場所要解決的關鍵問題，如實時性和確定性、工業(yè)可靠性、網絡安全性等。同時本文對ProfiBus-DP和ControlNet總線協(xié)議進行了詳細分析，對工業(yè)控制無線通信進行了介紹，討論了它們在異構網絡港口控制系統(tǒng)中的作用以及所處的角色。 最后，本文以某港口鐵礦石碼頭中控控制系統(tǒng)為項目背景，根據異構網絡港口控制系統(tǒng)的具體要求，結合理論知識以及港口的實際情況，重點研究了以太網運用于港口時如何解決工業(yè)控