碎石樁復合地基質(zhì)量檢測與承載力分析方法研究.pdf

1、在飛速發(fā)展的中國,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大量展開,公路交通建設(shè)也如火如荼地進行著。但是,我國幅員遼闊,不良地基情況隨處可見,這類地基承載力明顯不足,要在這些不良地質(zhì)條件的地基上面搞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),就需要對不良地基進行處理。碎石樁作為一種簡單的地基處理方式,具有造價低廉、施工簡單和加固效果好等優(yōu)點,在我國得到了廣泛的應用,并且取得了顯著的經(jīng)濟效益和社會效應,但其作用機理與設(shè)計理論還處于探索階段,研究不夠深入和完善。
　　本文在廣泛收集前人資料的

2、基礎(chǔ)上,結(jié)合新疆奎克高速公路碎石樁復合地基檢測項目,通過對碎石樁的單樁靜載試驗和重Ⅱ型動力觸探試驗,分析數(shù)據(jù)規(guī)律,進行碎石樁復合地基的數(shù)值模擬。數(shù)值模擬采用典型斷面法,取K18+240公里處的一個斷面來進行分析,本文主要完成的工作如下:
　　(1)在廣泛收集前人研究資料的基礎(chǔ)上,分析了碎石樁復合地基的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,明確了本文的研究思路、研究方向和研究方法。
　　(2)介紹了新疆奎克高速公路路基處理方法和樁基質(zhì)量檢測方法,對