基于舒適度指標(biāo)的列車空調(diào)控制系統(tǒng)研究.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、 本文采用基于熱舒適度指標(biāo)的控制方式對(duì)車廂內(nèi)熱環(huán)境進(jìn)行控制，這種控制方式同時(shí)考慮人體因素和環(huán)境因素對(duì)熱舒適度的影響。在文中首先討論了各個(gè)環(huán)境因素對(duì)人體熱舒適感的影響，在此基礎(chǔ)上采用熱舒適度指標(biāo)的間接控制方式，根據(jù)平均輻射溫度，空氣濕度，空氣流速這三個(gè)參數(shù)來確定空氣溫度的設(shè)定值，把空氣溫度作為直接的被控對(duì)象，采用模糊控制的方法對(duì)車廂溫度進(jìn)行控制。同時(shí)考慮到冬季車廂內(nèi)濕度太低，人體感覺太干燥，采用模糊控制加濕量的方法對(duì)空氣濕度進(jìn)行控制

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