2019年武漢理工大學碩士研究生入學考試《汽車理論基礎(二)》考試大綱_第1頁
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1、武漢理工大學理工大學2019年碩士研究生入學考士研究生入學考試《汽《汽車理論基礎(二)》考》考試大綱一、考試性質一、考試性質《汽車理論基礎(二)》是報考車輛工程專業(yè)學位碩士研究生的一門專業(yè)考試課程,課程代號844。該課程以汽車理論課程的推薦教材所涉及的教學內容作為基本考試范圍。一方面主要考察應試者對汽車理論的基礎知識的掌握程度,另一方面考察應試者運用汽車理論進行汽車性能計算和分析的能力。二、考試形式與試卷結構二、考試形式與試卷結構(一)

2、答卷方式:閉卷、筆試。(二)答卷時間:180分鐘。(三)考試內容比例:汽車的動力性、燃油經濟性、汽車動力裝置參數(shù)的選定、汽車的通過性約占50%;汽車的制動性、汽車的操縱穩(wěn)定性、汽車的平順性約占50%。(四)考試題型比例:基礎知識題約占35%;分析計算題約占65%。三、考試要點三、考試要點(一)汽車動力性的基本概念,汽車動力性的計算與分析,汽車附著力和附著率的概念和分析,影響汽車動力性的因素分析。(二)汽車燃油經濟性的基本概念,汽車燃油經

3、濟性的計算與分析,影響汽車燃油經濟性的因素分析。(三)汽車動力裝置參數(shù)的選擇,汽車傳動系傳動比的分配與計算。(四)汽車制動性的基本概念,汽車制動效能及其恒定性,汽車制動時的方向穩(wěn)定性,汽車制動器制動力的分配與調節(jié)。(五)汽車操縱穩(wěn)定性的基本概念,輪胎的側偏特性,線性二自由度汽車模型對前輪角階躍輸入的穩(wěn)態(tài)響應,汽車懸架與操縱穩(wěn)定性的關系,汽車的縱向和橫向穩(wěn)定性,提高操縱穩(wěn)定性的電子控制系統(tǒng)。(六)汽車平順性的基本概念,人體對振動的響應,路

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