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文檔簡介
1、論文分析了目前我國車輛輪對檢修的現(xiàn)狀和存在的問題,提出了將電子信息技術(shù)及C/S架構(gòu)應(yīng)用于輪對檢修生產(chǎn)線,通過先進(jìn)的控制手段來管理輪對檢修的思想,完成了車輛輪對檢修從人工控制向自動控制的轉(zhuǎn)變,并實現(xiàn)系統(tǒng)的信息化管理.輪對檢修是車輛檢修工作中最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一,擔(dān)負(fù)著列車高速、安全運行的重要任務(wù).而目前大多數(shù)車輛段的輪對檢修工藝線都存在控制方式陳舊,檢修數(shù)據(jù)無法自動采集和管理的問題,已經(jīng)不能滿足車輛段在新形勢下高效、安全生產(chǎn)的需要.因此研究、
2、設(shè)計車輛輪對檢修線信息化實現(xiàn)方案具有很大的現(xiàn)實意義.本文介紹的車輛輪對檢修線信息化實現(xiàn)方案采用分層分布式結(jié)構(gòu),以檢修信息采集終端、輪對計數(shù)器等構(gòu)成系統(tǒng)的底層控制站,完成檢修過程的數(shù)據(jù)采集和過程控制;以PC104構(gòu)成系統(tǒng)的中間操作站,完成數(shù)據(jù)通訊、人機(jī)界面操作和整個輪對檢修線的管理;以PC機(jī)構(gòu)成輪對檢修車間服務(wù)器,完成各種檢修數(shù)據(jù)的信息化管理以及報表打印等功能.整個系統(tǒng)構(gòu)成靈活易擴(kuò)展,可靠性高,具有較好的通用性和工程推廣性.目前整套方案已
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