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文檔簡介
1、隨著我國高速、重載鐵路的快速發(fā)展,高速列車、重載貨車的開行,加劇了軌道設備狀態(tài)的惡化,增加了鐵路工務部門軌道線路養(yǎng)護維修的工作量。行車密度的提高、行車間距的縮短,用于線路養(yǎng)護維修的作業(yè)時間卻在不斷減少,這使得線路養(yǎng)護維修工作與鐵路運輸要求之間的矛盾越來越突出。為此本文結合鐵道部科技項目,以計算機及網絡技術開發(fā)了高效的鐵路檢修養(yǎng)信息化平臺,該平臺可用于提高工務部門維修工作的質量和效率。
作者通過研究有關我國鐵路軌道檢測、養(yǎng)護
2、、維修、評價方面的資料,深入分析了國內外鐵路工務管理信息系統(tǒng)的研究現狀,總結出國內工務管理信息系統(tǒng)所存在的問題,以及我國鐵路軌道設備維修管理模式的缺陷;到工務部門進行實地調研,收集整理平臺所需的基礎數據,研究基礎數據的處理和分析方法,建立相關數學模型,為平臺構建提供理論基礎;然后根據平臺研究的需求分析,提出的平臺總體設計,并細化各個模塊的功能設計。
本論文研究的鐵路檢修養(yǎng)信息化平臺是一個可對線路檢測數據、病害數據、維修數據
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