適用于TPMS芯片中OTP供電LDO的設(shè)計(jì).pdf

1、輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS）是一款安裝于汽車(chē)輪胎內(nèi)高靈敏度微型傳感器，能有效對(duì)輪胎溫度與壓力進(jìn)行監(jiān)控，為汽車(chē)安全運(yùn)行提供有效防御措施。TPMS芯片在應(yīng)用之前，需要初始化系統(tǒng)參數(shù)，這個(gè)初始化過(guò)程是通過(guò)TPMS-Chip中的OTP存儲(chǔ)器模塊實(shí)現(xiàn)。本文針對(duì)OTP存儲(chǔ)器的供電需求，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一款適用于OTP供電的低壓差線(xiàn)性穩(wěn)壓器（LDO），具有較好的應(yīng)用前景。
　　本文首先分析了OTP的供電要求和性能指標(biāo)、LDO的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和原理，然后在

2、此基礎(chǔ)上提出了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、低功耗的OTP供電LDO設(shè)計(jì)方案，并完成了帶隙基準(zhǔn)源、誤差放大器和偏置電路等模塊的電路設(shè)計(jì)。LDO計(jì)方案采用具有帶寬寬、穩(wěn)定性好的對(duì)稱(chēng)誤差放大器作為L(zhǎng)DO系統(tǒng)中的誤差放大器，并結(jié)合密勒補(bǔ)償技術(shù)和增加零點(diǎn)技術(shù)，優(yōu)化了LDO的系統(tǒng)穩(wěn)定性和瞬態(tài)特性。
　　另外，論文還根據(jù)TPMS-Chip使用需求，該LDO設(shè)計(jì)方案增加了休眠功能。在TPMS系統(tǒng)完成了初始化參數(shù)后，休眠OTP供電LDO，實(shí)現(xiàn)了低功耗的設(shè)計(jì)目標(biāo)。

3、
　　所設(shè)計(jì)的LDO將鋰電池提供的2.0 V至3.6 V的電源電壓轉(zhuǎn)化為1.8 V穩(wěn)定的OTP供電電壓。采用中芯國(guó)際（SMIC）0.18μm標(biāo)準(zhǔn)CMOS工藝，對(duì)所設(shè)計(jì)LDO功能模塊和整體電路進(jìn)行了直流特性、交流特性、瞬態(tài)特性等仿真分析。以TT工藝角為例，其線(xiàn)性調(diào)整率為1.4mV/V，負(fù)載調(diào)整率為2.14uV/mA，電源抑制比為-61.6dB，相位裕度為78.3deg。所設(shè)計(jì)的LDO的性能指標(biāo)達(dá)到了預(yù)期的設(shè)計(jì)目標(biāo)，滿(mǎn)足TPMS中OT