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1、北京工商大學(xué)碩士學(xué)位論文汽車復(fù)合材料制動缸的研究姓名:鄭家杰申請學(xué)位級別:碩士專業(yè):機械設(shè)計及理論指導(dǎo)教師:張力孟春玲20060601北京工商大學(xué)碩士學(xué)位論文AbstractToadapttotheneedofthedevelopmentthatautomobileproductswillbelighten,low—cost,longlife,thetrendofcompositematerialsreplacingtraditiona
2、lmetalmaterialsismoreandmorevisibleNowhomemadelightandminisizecarsandwagonsemploythebrakesystemofoilpressure,andSOthedemandofautomobilebrakecylindersandcylinderpistonsisconsiderableInthispaperonthebasicofthestudyofmateri
3、aldesignandmoldingtechnics,theauthorfinishedmoulddesignandmanufacturedcompositematerialbrakecylinderspecimen,andalsofinishedfiniteelementstaticanalysis,modalanalysisandmodaltrialformetalbrakecylinderandcompositebrakecyli
4、ndersrespectivelyFirstlythesearchtookthemetalbrakecylinderavailableasasubject,hasdonetheworkofmaterialdesignandmoldingtechnics,contrivedthethreecompositedirectionsforproducingthebrakecylinderanddesignedandmanufacturedthe
5、cylindermould,manufacturedthecylinderlspecimenofcompositeswiththemouldInthepartofstaticFEMstudyestablishedthefiniteelementanalysismodelofthecylinder,andrespectivelytookonstaticanalysiswiththemodelofthemetalandcompositeso
6、fthreedifferentkinds,workedoutthedisplacement,stressandstrainfieldofthecylinderundertheworkingconditions,previdingtheusefuldataforthedesign,manufactureandavailabilityofthecompositecylindeqmeanwhileprovidingthetheoretical
7、basisforthefurtherresearchofcompositecylinderInthepartofmodalanalysis,theauthortookrespectivelythemodalexperimentalmeansandmodalanalyticmeansofFEMtOcarrythroughthemodalanalysisThenaturalfrequencies,dampingsandmodalshapes
8、werecalculatedBycomparison,itcouldbeconcludedthatthenaturalfrequenciesofcompositecylinderswerelowerthanthatofthemetalcylinderbutthedampingwerehigherthanthelaterSOthecompositecylindershavethecapabilityofvibrationabsorptio
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