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1、在最近幾年,世界各地地震頻發(fā),尤其是中國(guó),更是遭受了嚴(yán)重的汶川地震,給國(guó)家、人民造成了嚴(yán)重的生命、財(cái)產(chǎn)損失,橋梁作為道路的樞紐,是重要的生命線(xiàn)之一,道路的好壞、暢通是保證救援工作能否第一時(shí)間開(kāi)展的重要因素,而先簡(jiǎn)支后連續(xù)梁橋在橋梁總數(shù)上占很大比重,所以研究該特定橋型抗震性能意義重大。然而我國(guó)對(duì)先簡(jiǎn)支后連續(xù)梁橋的抗震設(shè)計(jì)理論沒(méi)有針對(duì)性的規(guī)定,缺乏相應(yīng)的設(shè)計(jì)參考依據(jù),震害資料十分匱乏。
本研究主要內(nèi)容包括:⑴通過(guò)閱讀大量橋梁抗震方
2、面的資料,對(duì)確定性地震分析方法和非確定性分析方法等進(jìn)行系統(tǒng)的回顧和總結(jié)。⑵結(jié)合工程材料對(duì)先簡(jiǎn)支后連續(xù)梁橋該特定橋型的動(dòng)力特性進(jìn)行研究,包括簡(jiǎn)支梁橋、先簡(jiǎn)支后連續(xù)梁橋和連續(xù)梁橋靜力效果和動(dòng)力特性之間的不同,以及找到哪些因素是影響橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性的敏感性系數(shù)。⑶對(duì)鸚鵡溝一號(hào)大橋進(jìn)行地震動(dòng)仿真模擬分析,得到了橋梁結(jié)構(gòu)在三種地震波加速度動(dòng)力響應(yīng)、速度動(dòng)力響應(yīng)、位移動(dòng)力響應(yīng)和內(nèi)力動(dòng)力響應(yīng),并進(jìn)行分析。⑷對(duì)減隔震設(shè)計(jì)橋梁抗震性能進(jìn)行量化分析,把支座
3、形式的選取作為研究重點(diǎn),通過(guò)選取不用的支座類(lèi)型查看橋梁結(jié)構(gòu)在地震動(dòng)的動(dòng)力反應(yīng),并進(jìn)行對(duì)比分析。⑸進(jìn)行非線(xiàn)性分析,定義材料模型的本構(gòu)關(guān)系,同時(shí)考慮樁土效應(yīng),通過(guò)纖維模型的分析方法對(duì)橋梁下部結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,并單獨(dú)進(jìn)行的自振特性分析;得到結(jié)構(gòu)自身材料的曲率-曲線(xiàn)、非彈性鉸狀態(tài)和動(dòng)力時(shí)程反應(yīng)的滯回曲線(xiàn)等。⑹結(jié)合上述研究?jī)?nèi)容進(jìn)行分析匯總,得出預(yù)期的結(jié)論,同時(shí)進(jìn)行展望總結(jié)不足。通過(guò)對(duì)先簡(jiǎn)支后連續(xù)梁橋抗震性能的研究分析,得到一些意義重大的研究成果,為其
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