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文檔簡介
1、文章中首先闡述了論文的研究背景,對現(xiàn)有的貨運機車使用情況進行分析,指出了現(xiàn)在市場上客貨運機車不分家并且改革開放后的一批次貨運機車面臨退役的現(xiàn)狀。我國目前使用的機車車型多為前期從國外引進的老款車型,造型單一,老化嚴重,多重矛盾的刺激下,對現(xiàn)有的貨運機車車型進行改革創(chuàng)新,自主設計出有特色的機車頭型,就成為亟需解決的問題,也是我們迫切需要的。
論文中以特征線作為文章的落腳點,首先對國內(nèi)外機車的發(fā)展史及機車產(chǎn)品進行介紹,隨后對特征線的
2、概念進行一個簡略的釋義,并從產(chǎn)品以及汽車造型上面提取線條進行分析,隨后對機車的造型線進行提取分析,并驗證轉(zhuǎn)折線與側(cè)棱線在機車車頭上的應用,依據(jù)特征線的意向優(yōu)先分析法原則提取出關(guān)鍵詞,為后面設計實踐中貨運機車造型設計提供參考和理論指導,隨后以問卷的調(diào)查得出結(jié)論并概括總結(jié)出三條貨運機車設計的要求,通過提煉和概括為后期到車頭型及駕駛室操縱臺的設計提供設計依據(jù)。后期的設計實踐根據(jù)本文的研究成果進行草圖和草模的推導并確定兩款機車頭型,隨后對這兩款
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