施加橫向預(yù)應(yīng)力的裝配式空心板橋力學(xué)性能分析.pdf

1、裝配式空心板橋具有自重輕，預(yù)制方便，用材經(jīng)濟(jì)，易于工廠化和標(biāo)準(zhǔn)化施工等諸多優(yōu)點(diǎn)，在國內(nèi)得到廣泛采用，是我國中小跨徑橋梁最常見的橋型。但是隨著裝配式空心板橋服役期的延長(zhǎng)和交通量的加大，特別是車輛超載現(xiàn)象嚴(yán)重，同時(shí)受自然環(huán)境的影響、某些局部設(shè)計(jì)不合理、施工工藝條件限制等原因使得國內(nèi)很多在役的裝配式空心板橋出現(xiàn)鉸接縫破壞的情況，造成裝配式空心板橋承載能力和耐久性下降，情況嚴(yán)重時(shí)將導(dǎo)致其橫向連接失效，引起“單板受力”，嚴(yán)重威脅橋上行車安全。為克

2、服裝配式空心板橋鉸接縫破壞這一病害，論文針對(duì)課題組提出的去掉傳統(tǒng)裝配式空心板橋各板之間橫向聯(lián)系的鉸接縫，采用在空心板橋橫橋向兩側(cè)面施加橫向體內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼束，橫向體內(nèi)預(yù)應(yīng)力在空心板側(cè)面產(chǎn)生橫向預(yù)壓力，空心板間側(cè)面混凝土以摩擦抗剪的形式承擔(dān)外荷載來連接各塊空心板這一頗具應(yīng)用前景的新型裝配式空心板橋展開以下研究：
　　(1)采用有限元軟件ANSYS建立鉸接裝配式空心板橋和施加橫向體內(nèi)預(yù)應(yīng)力的裝配式空心板橋三維實(shí)體單元模型，對(duì)比分析兩種裝配