危險貨物罐車道路運輸風險評價研究.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展，危險貨物道路運輸行業(yè)隨之不斷發(fā)展與壯大，而危險貨物道路運輸群死群傷事故也是接連不斷地發(fā)生，造成了人員傷亡、經(jīng)濟損失、環(huán)境污染等惡劣影響。因此應(yīng)用風險管理理論與方法，進行危險貨物罐車道路運輸風險影響因素辨識、風險評價、風險防控，其成果可以作為運輸企業(yè)安全管理、政府部門行業(yè)監(jiān)管的理論參考，有利于減少事故及損失。本文在事故統(tǒng)計的基礎(chǔ)上，總結(jié)事故發(fā)生機理、原因;明確影響運輸安全的因素，進而構(gòu)建風險評價指標體系、確定指標評

2、價標準及權(quán)重，并且提出了一種危險貨物風險評價的方法;最后對實際運輸過程的風險進行綜合評價。主要內(nèi)容如下:
　　(1)統(tǒng)計運輸事故。收集國內(nèi)1160起危險貨物罐車道路運輸事故案例，就事故發(fā)生特征、原因進行分析，總結(jié)事故發(fā)生機理，為建立評價指標體系、確定評價標準提供依據(jù)。
　　(2)構(gòu)建風險評價指標體系。確定六類風險影響因素為駕駛員、押運員、車輛及設(shè)備、道路、環(huán)境、危險貨物，基于事故統(tǒng)計，分析“人”的不安全行為、“物”的不安全狀

3、態(tài)和“環(huán)境”的不安全因素，及與這些“不安全”有關(guān)的因素，從而提出指標體系。設(shè)計問卷，調(diào)查指標的適合度，完成指標篩選，最終構(gòu)建的指標體系包含1個目標層指標、6個準則層一級指標、12個準則層二級指標、28個指標層指標。
　　(3)確定指標評價標準。將運輸風險等級劃分為低風險、中等風險、高風險三級?；谥笜说姆治雠c說明，綜合文獻參考、專家咨詢、事故統(tǒng)計等多種方法，確定了16個定量指標和16個定性指標的評價標準。
　　(4)確定指標

4、權(quán)重。通過問卷調(diào)查，得到多位專家不同層級指標的判斷矩陣，應(yīng)用層次分析法yaahp軟件計算各層級指標的權(quán)重及排序，計算過程應(yīng)用軟件的群決策功能，綜合了所有專家提供的數(shù)據(jù)。
　　(5)提出危險貨物評價方法。考慮事故易發(fā)性;綜合危險貨物本身性質(zhì)、運量、暴露人口密度，基于事故等級，應(yīng)用k-means聚類分析法，給出5*5事故后果等級矩陣;提出了危險貨物風險評價及等級劃分方法。
　　(6)風險綜合評價應(yīng)用。針對北京市某危險貨物道路運輸