十天高速封家壩收費站高邊坡監(jiān)測與穩(wěn)定性分析.pdf

1、邊坡工程的穩(wěn)定性研究是國內(nèi)外巖土工程研究的熱點。影響邊坡穩(wěn)定性的因素復雜繁多且具有一定的不確定性,到目前為止還無法完全掌握邊坡失穩(wěn)機理,不能定量化的描述邊坡發(fā)生過程。通過對典型邊坡的穩(wěn)定性分析研究,對以后相似的邊坡分析處治具有重要參考意義。
　　迄今為止,邊坡穩(wěn)定性分析方法包括極限平衡法、極限分析法、強度折減法等。極限平衡法是國內(nèi)外分析邊坡穩(wěn)定最常用的方法之一。隨著計算機技術的發(fā)展,基于數(shù)值計算的強度折減法也得到了快速發(fā)展。為使既

2、有研究成果更好地應用于實際工程,本文在總結(jié)前人的研究工作基礎上,利用強度折減法對邊坡的穩(wěn)定性進行分析。
　　十天高速封家壩收費站邊坡是一處典型的土石混合高大邊坡。本文依托“十天高速41標監(jiān)測”科研課題,利用Midas/Gts建模軟件,基于有限元強度折減法建立模型,對不同工況下的邊坡穩(wěn)定性和邊坡加固防護措施進行分析,建立不同施工階段邊坡安全系數(shù)變化曲線;通過滑坡治理過程中對邊坡地表跟蹤監(jiān)測,將實際監(jiān)測數(shù)據(jù)與數(shù)值分析結(jié)果進行對比,根據(jù)