高速公路高邊坡FBG傳感器監(jiān)測及穩(wěn)定性分析.pdf

1、本文應(yīng)用光纖布拉格光柵傳感器對攀枝花至田房(川滇界)高速公路(簡稱為攀田高速)12個高邊坡進行健康監(jiān)測。采用FBG制作新型深部測斜儀,并應(yīng)用到邊坡監(jiān)測中，研究采用新的方法計算深部測斜儀的撓度，建立優(yōu)化模型來求解潛在滑裂面的位置。同時，利用Geo-slope軟件中的SLOPE/W模塊對邊坡進行穩(wěn)定性分析。研究內(nèi)容及成果如下：
　　1)分別在深部測斜儀及錨桿安裝光纖布拉格光柵應(yīng)變和溫度傳感器,數(shù)值模擬分析確定深部測斜儀在邊坡上的布設(shè)位

2、置，采集監(jiān)測數(shù)據(jù)，根據(jù)光纖布拉格光柵波長與應(yīng)變之間的關(guān)系公式，得到錨桿、深部測斜儀各測點的點應(yīng)變。引入差分方法計算測斜儀撓度，通過實驗室標定，與文獻中方法進行對比，驗證差分方法的優(yōu)越性，然后利用差分方法計算得到深部測斜儀撓度值。
　　2)對離散的撓度數(shù)值進行多項式擬合，以撓度與深部測斜儀所在直角坐標系中的相應(yīng)位置為約束條件，建立最優(yōu)化數(shù)學(xué)模型，利用Lingo軟件求解，得到圓弧形潛在滑裂面的位置。
　　3)對攀田高速公路所監(jiān)測