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1、高速公路清欠工作實(shí)施計(jì)劃高速公路清欠工作實(shí)施計(jì)劃20年公司捉住擴(kuò)大內(nèi)需機(jī)遇,加快公路建設(shè)的步伐的關(guān)鍵時(shí)期,年底,3條公路建設(shè)項(xiàng)目同時(shí)開工,大多數(shù)公路建設(shè)項(xiàng)目接近尾聲。因前期公路建設(shè)項(xiàng)目較為集中,歷史欠賬較多等原因,致使公司資金緊張無法正常支付工程款、農(nóng)民工工資,突顯出越來越多的矛盾,清欠工作任務(wù)也隨之加重。清欠工作面臨著很多新情況、新題目、新挑戰(zhàn),必須積極探索解決清欠題目的新途徑、新機(jī)制、新辦法。對(duì)此,公司綜治辦積極開展專題調(diào)查工作,深
2、進(jìn)、思小指揮部這兩個(gè)基層單位,通過座談的方式對(duì)20年清欠工作進(jìn)行了調(diào)查。通過此次調(diào)查工作,公司綜治辦熟悉到,指揮部在成立之初便樹立“干優(yōu)質(zhì)工程、建和諧公路“的理念,建立長(zhǎng)效治理機(jī)制,面對(duì)當(dāng)前清欠工作存在的題目和面臨的嚴(yán)重形勢(shì),仍然為公司演奏出一曲催人奮進(jìn)的和諧主題曲。一、高速公路20年清欠工作基本情況20年2月通車后近一年的工作中,公路指揮部共受理來訪11起、45人次,比上年同期上升了27%(其中集體訪9起、41人次,比上年同期上升了2
3、1%;個(gè)人訪2起、4人次,比上年同期上升6%)。來訪反映的題目中,欠工程款的有10起、41人次,占來訪總量的90%,清欠金額為2.3億元,已支付1.47億元,清欠率為64%;欠付民工工資1起、4人次,占來訪總量的10%,清欠金額為1.2億元,已支付0.88億元,清欠率為73%。二、處理清欠題目的具體做法(3)承包人必須嚴(yán)格實(shí)行??顚S?,保證項(xiàng)目資金的正常運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)禁將工程建設(shè)資金挪作他用,在工程完工之前項(xiàng)目部上交的治理費(fèi)不得超過工程所支付
4、的8%。2、在合同談判過程中進(jìn)步施工單位的熟悉指揮部組織承包人專題學(xué)習(xí)了《勞動(dòng)法》、《勞動(dòng)保障監(jiān)察條例》、《工資支付暫行規(guī)定》、《最低工資規(guī)定》、《建設(shè)領(lǐng)域農(nóng)民工工資支付治理暫行辦法》及省委省政府的有關(guān)通知,引導(dǎo)承包人從法律的高度、講政治的高度和落實(shí)“三個(gè)代表“的高度重視民工工資支付的重要性及其與企業(yè)聲譽(yù)、社會(huì)形象、市場(chǎng)拓展的關(guān)系,從而增強(qiáng)做好此項(xiàng)工作的主觀能動(dòng)性和社會(huì)責(zé)任感。3、在工程開工后及時(shí)制定預(yù)案承包人全部進(jìn)場(chǎng)后,指揮部在做好各
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