1、隨著社會經(jīng)濟(jì)與汽車市場的不斷發(fā)展，城市的停車難問題日益突出，傳統(tǒng)車庫的建設(shè)規(guī)模由于城市土地緊缺等原因已遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到現(xiàn)實的需求，從而引發(fā)一系列停車難、停車混亂和交通堵塞等問題。因此，發(fā)展高效安全、空間利用率高、存取車方便快捷的機(jī)械式立體車庫將勢在必行。
針對當(dāng)前市場對機(jī)械式立體車庫的迫切需求及現(xiàn)有傳統(tǒng)車庫存在的問題，本文對存取車前景比較廣闊的巷道堆垛式立體車庫進(jìn)行了研究。論文研究的主要內(nèi)容如下：
首先，本文以居民住宅小區(qū)
2、停車庫為研究背景，分析并確定了適合小區(qū)居民使用的巷道堆垛式立體車庫方案，介紹了該種車庫的存取車原理、特點(diǎn)。重點(diǎn)研究了該車庫核心部件——堆垛機(jī)的水平行走機(jī)構(gòu)、垂直提升機(jī)構(gòu)、橫向存取機(jī)構(gòu)以及堆垛機(jī)框架的結(jié)構(gòu)組成、運(yùn)行原理等，并對驅(qū)動電機(jī)、傳動齒輪、提升鏈輪鏈條機(jī)構(gòu)、存取車搬運(yùn)器等重點(diǎn)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了結(jié)構(gòu)分析、參數(shù)選取、校核等工作。其次，運(yùn)用有限元分析軟件對承受載荷比較嚴(yán)重的堆垛機(jī)框架進(jìn)行了建模、仿真、結(jié)構(gòu)優(yōu)化等。優(yōu)化后的框架模型具有彎曲變形極小、
