互通總體施工組織設(shè)計(jì)

1、互通總體施工組織設(shè)計(jì)互通總體施工組織設(shè)計(jì)互通總體施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)蒙古自治區(qū)二連浩特市疏港公路二期工程第SGHT段一、工程概況及主要工程量二連浩特南互通式立交位于二連浩特疏港公路與二廣公路相交處，二連浩特市市門(mén)以北約2.7公里處。二廣公路為一級(jí)公路，設(shè)計(jì)時(shí)速80kmh匝道時(shí)速40kmh。路基寬度32.5m。本互通立交的設(shè)置，主要實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目與二廣公路的交通量轉(zhuǎn)換，以及與二連浩特市規(guī)劃東環(huán)線(xiàn)的連接。主線(xiàn)跨二廣公路。立交范圍主線(xiàn)長(zhǎng)980米，在建匝

2、道有6條，匝道全長(zhǎng)1251.036米。主線(xiàn)設(shè)置430.0米先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁一座。二連浩特南互通分離立交橋中心樁號(hào)為K18732.214，總長(zhǎng)為127.2米，樁基42根，承臺(tái)4個(gè)，系梁6根，箱梁預(yù)制40片。二、詳細(xì)施工進(jìn)度計(jì)劃接到中標(biāo)通知后，我們立即提前對(duì)施工隊(duì)伍和機(jī)械設(shè)備進(jìn)行動(dòng)員和調(diào)試，使之處于最佳工作狀態(tài)。同時(shí)做好施工準(zhǔn)備工作，進(jìn)行樁位測(cè)量，并完成恢復(fù)定線(xiàn)工作，修建臨時(shí)生產(chǎn)、生活房屋及通往各工點(diǎn)的便道引入線(xiàn)，平整施工場(chǎng)地，接通電力線(xiàn)路

3、，已完成原材料及混凝土配合比試驗(yàn)。我項(xiàng)目部在經(jīng)過(guò)對(duì)本標(biāo)段的圖紙認(rèn)真研究，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)考察的地形，地貌及我項(xiàng)目部對(duì)此段互通所投入的人、料、機(jī)，及施工隊(duì)所現(xiàn)，保證達(dá)到業(yè)主滿(mǎn)意。詳見(jiàn)附圖一施工組織機(jī)構(gòu)框圖。項(xiàng)目部設(shè)工程部、財(cái)務(wù)部、物資設(shè)備部、綜合部、質(zhì)檢部、安全部、技術(shù)部、試驗(yàn)室以及測(cè)量組、橋涵組、路基組、預(yù)制場(chǎng)等。各部門(mén)及人員的職責(zé)權(quán)限如下：項(xiàng)目經(jīng)理：由劉東擔(dān)任，負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工的全面工作，并直接負(fù)責(zé)對(duì)財(cái)務(wù)部和工程部的管理?？偣こ處煟河商锢@陽(yáng)擔(dān)任，

4、負(fù)責(zé)工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、工程技術(shù)管理、有關(guān)新技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用指導(dǎo)工作及優(yōu)化設(shè)計(jì)。工程部：負(fù)責(zé)制訂和下達(dá)施工計(jì)劃，檢查、督促各施工組按時(shí)完成施工任務(wù)，協(xié)助總工解決施工中遇到的技術(shù)難題，編制施工項(xiàng)目的施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，負(fù)責(zé)工程計(jì)量、綜合性技術(shù)管理、合同管理等。財(cái)務(wù)審計(jì)部：負(fù)責(zé)工資發(fā)放，資金調(diào)動(dòng)、分配及每月工程計(jì)量款的流向管理。物資設(shè)備部：負(fù)責(zé)對(duì)外物資采購(gòu)、維修、標(biāo)識(shí)、發(fā)放及管理工作，工程材料購(gòu)進(jìn)，工程機(jī)械調(diào)遷、進(jìn)場(chǎng)等。綜合部：負(fù)責(zé)來(lái)人接