車載多媒體ECU硬件系統(tǒng)設計與實現(xiàn).pdf

1、隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展，工程機械在基礎設施建設、城鎮(zhèn)化建設等領(lǐng)域的應用愈來愈廣泛。工程機械控制器作為工程機械的核心部件之一，影響著車輛的可靠性、經(jīng)濟性和維護性。隨著工程機械需求量的迅速增加，用戶對控制器的功能和性能提出了更高的要求。
　　 由于國外在工程機械控制器領(lǐng)域的研究起步較早、投入較大，目前市場上工程機械控制器產(chǎn)品普遍被國外產(chǎn)品所壟斷，而大多數(shù)國內(nèi)產(chǎn)品都是在國外控制器的基礎上進行二次開發(fā)，沒有自主知識產(chǎn)權(quán)，或者部分擁有自主

2、知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，在性能上與國外控制器有所差距。因此為打破國外工程機械控制器的壟斷地位，開發(fā)具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、性能與國外控制器相當?shù)目刂破飨到y(tǒng)，將具有較好的社會意義和較高的實用價值。
　　 本課題根據(jù)市場需求，結(jié)合工程機械控制器領(lǐng)域的現(xiàn)有技術(shù)，設計了車載多媒體ECU系統(tǒng)。系統(tǒng)采用ARMll微處理器作為系統(tǒng)的運算處理單元，外接數(shù)據(jù)采集/輸出模塊、數(shù)據(jù)存儲模塊、人機交互模塊、數(shù)據(jù)通信模塊以及多媒體模塊等電路，并配合軟件設計程序，實