基于成本最低的闊大貨物裝載方案輔助決策研究.pdf

1、貨物的裝載加固工作是貨物運輸過程中非常重要的一個環(huán)節(jié)，快速、合理地制定裝載加固方案對于保障貨物運輸安全、提高運輸效率具有重要的意義。在實踐中，貨運工作者通常按照《鐵路貨物裝載加固定型方案》（以下簡稱《定型方案》）的標準進行裝載加固工作?！抖ㄐ头桨浮穼ΤＲ娯浳锓诸惙猪椀亟o出了裝載加固方案，但隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，各種形狀復(fù)雜、規(guī)格多樣的貨物層出不窮，《定型方案》已無法滿足目前裝載加固工作的需要，許多貨物需要由貨運工作人員結(jié)合自身工作經(jīng)驗設(shè)計

2、裝載加固方案。在這些新型貨物中，由于闊大貨物體積龐大、大多價值昂貴，因此給裝載加固工作帶來很大的不便，制定闊大貨物的裝載加固方案成為貨運工作中非常關(guān)鍵且困難的任務(wù)。
　　闊大貨物的裝載加固方案由裝載方案和加固方案組成，明確的裝載方案是進行加固方案設(shè)計的前提。由于闊大貨物的裝載方案和加固方案的制定均為復(fù)雜問題，解決起來需要花費大量精力，且加固方案的設(shè)計受到很大的人為因素干擾，因此本文主要解決的是利用計算機實現(xiàn)裝載方案輔助決策的問題。

3、
　　本文通過借鑒貨物裝載方案決策信息化方面已有的研究成果，總結(jié)和研究國內(nèi)外在貨物裝載方面的研究方法和技術(shù)，分析影響闊大貨物裝載方案的因素，建立闊大貨物裝載方案數(shù)學(xué)模型，并構(gòu)建模型算法。為了兼顧方案的安全性與經(jīng)濟性，保證決策方案與《定型方案》互不沖突，本文提出了基于成本最低的相似方案匹配算法，在此基礎(chǔ)上，設(shè)計和開發(fā)相應(yīng)的軟件，實現(xiàn)闊大貨物裝載方案輔助決策的功能，并將裝載方案動態(tài)展示出來。
　　文中所設(shè)計的輔助決策算法在求解闊