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文檔簡介
1、近年來,我國加快了電力、化工、冶金等重點(diǎn)工程和國防建設(shè)的步伐,越來越多的特大型工程設(shè)備需要通過鐵路運(yùn)輸。這些貨物具有超限、超大等特征,鐵路貨物裝載加固方案制定得如何,直接影響貨物、車輛和行車的安全,關(guān)系到國家、鐵路、托運(yùn)人的利益,對鐵路運(yùn)能的影響很大,因此必須加以謹(jǐn)慎確定。對大多數(shù)貨物而言,方案并非是唯一的,往往有多種方案可供選擇。對方案進(jìn)行科學(xué)評價是正確、合理選擇方案的前提條件。
為降低超限超重等貨物運(yùn)輸對鐵路運(yùn)能的損耗
2、,對其裝載運(yùn)輸相關(guān)問題進(jìn)行研究具有十分重要的理論與現(xiàn)實(shí)意義。
本文運(yùn)用闊大貨物與鐵路運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)理論,分析了闊大貨物裝載加固的影響因素,針對其運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),構(gòu)建了貨物裝載加固的評價指標(biāo)體系。根據(jù)評價體系的特點(diǎn)設(shè)計(jì)了評價模型,對闊大貨物加固方案的方便性、快捷性和經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行綜合評價,并給出了計(jì)算實(shí)例,為鐵路部門進(jìn)行超限、集重、超長貨物裝載加固方案的決策提供了有效參考。
本文主要分五章進(jìn)行研究:第一章緒論,第二章鐵路貨
3、物分類和裝載加固基本原理,第三章確定裝載加固方案的相關(guān)要素分析,第四章裝載加固方案綜合評價體系,第五章評價實(shí)例,具體根據(jù)《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》規(guī)定劃分貨物種類,選擇有代表性的貨物,分析不同貨物的特點(diǎn),總結(jié)不同貨物在方案設(shè)計(jì)中的所考慮的各種因素,對貨物的裝載加固方案制定有針對性的綜合評價指標(biāo)體系及評價標(biāo)準(zhǔn)。使用層次分析法,建立評價模型,對各種可行方案進(jìn)行正確評價,判斷方案的優(yōu)劣,為正確地選擇方案提供輔助決策,對實(shí)際工作有重要的指導(dǎo)意義。
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