低溫甲醇洗系統(tǒng)尾氣洗滌塔的改造創(chuàng)造性

1、低溫甲醇洗系統(tǒng)尾氣洗滌塔的改造創(chuàng)造性低溫甲醇洗系統(tǒng)尾氣洗滌塔的改造創(chuàng)造性1.1基本流程尾氣主要在再吸收塔下塔形成，該塔分上下兩個部分，上塔分為二氧化碳回收段和低壓閃蒸段，其主要作用是生產(chǎn)CO2產(chǎn)品，下塔主要分為再吸收段、硫濃縮段和氣提段，其主要作用是形成尾氣、實現(xiàn)硫濃縮及回收冷量。低壓閃蒸段的入口介質(zhì)為富碳甲醇，富碳甲醇降壓閃蒸出部分CO2后經(jīng)虹吸管進入下塔頂部作為尾氣的洗滌介質(zhì)，以洗滌閃蒸出的H2S和COS；二氧化碳回收段介質(zhì)上部為富

2、碳甲醇，下部為富硫甲醇，兩者閃蒸后混合進入下塔再吸收段，同時作為再吸收液，吸收富硫甲醇液中閃蒸出的H2S和COS，此外還有一股來自中壓閃蒸塔的富硫甲醇直接進入下塔再吸收段，再吸收段的富硫甲醇經(jīng)氣提氮氣提并經(jīng)過酸性氣體的再吸收，使H2S進一步濃縮后，形成的富硫甲醇進入熱再生系統(tǒng)進行再生。產(chǎn)生的尾氣回收冷量后去尾氣洗滌塔經(jīng)除鹽水洗滌后排放。由此可見超標的尾氣主要來自再吸收塔下段的氣提尾氣。1.2影響因素1.2.1工藝排查針對尾氣指標的問題，

3、首先從工藝操作上進行分析調(diào)整主要通過調(diào)整相關工藝指標均已得到優(yōu)化，尾氣指標雖得到了優(yōu)化，但是仍不太理想，工藝調(diào)整未能達到滿意得效果，認為工藝操作不存在問題。1.2.2設備排查從設備角度分析主要有以下幾個可能：（1）克勞斯尾氣尾氣換熱器泄露，高濃度的克勞斯氣體泄露至尾氣管線。經(jīng)取樣分析已排除。（2）變換器最終冷卻器泄露，變換氣泄露至尾氣管線。經(jīng)取樣分析已排除。（3）尾氣洗滌塔處理量不足。經(jīng)分析發(fā)現(xiàn)低負荷狀態(tài)下，尾氣指標均達到了控制指標，未