長(zhǎng)城汽車的人才育成研究

1、長(zhǎng)城汽車的人才育成研究長(zhǎng)城汽車的人才育成研究新員工育成精益管理本文之所以用“育成”，而沒有用“培訓(xùn)”，是因?yàn)槎呤怯泻艽蟛町惖?。“人才育成”來源于日本豐田公司，是企業(yè)為保持長(zhǎng)期的整體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，根據(jù)不同發(fā)展階段需求，以有計(jì)劃的培訓(xùn)工作為手段，使員工不斷成長(zhǎng)提高的過程。相對(duì)于傳統(tǒng)的“培訓(xùn)”，“育成”的內(nèi)涵包括：首先，育成的本質(zhì)是尊重人性。其次，育成具有很強(qiáng)的針對(duì)性和目的性。再次，育成具有長(zhǎng)期性和系統(tǒng)性。最后，育成更注重親身實(shí)踐。本文將結(jié)合筆

2、者在長(zhǎng)城汽車的工作實(shí)踐，對(duì)長(zhǎng)城汽車的新員工育成進(jìn)行詳細(xì)介紹。長(zhǎng)城汽車股份有限公司是中國(guó)最大的自主品牌SUV制造企業(yè)，截止2015年底資產(chǎn)總計(jì)達(dá)719.11億元。目前，長(zhǎng)城汽車旗下?lián)碛泄?、長(zhǎng)城兩個(gè)品牌，產(chǎn)品涵蓋SUV、轎車、皮卡三大品類，下屬控股子公司40余家，員工近7萬人。長(zhǎng)城汽車秉承“每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”的企業(yè)理念，擁有先進(jìn)的企業(yè)文化和管理團(tuán)隊(duì)，創(chuàng)建了獨(dú)具特色的經(jīng)營(yíng)和管理模式。在業(yè)務(wù)高速發(fā)展時(shí)期，長(zhǎng)城汽車每年都會(huì)招聘數(shù)以千計(jì)的新員工。如

3、何對(duì)新員工進(jìn)行育成，長(zhǎng)城汽車具有獨(dú)特的理念和方法。一、長(zhǎng)城汽車新員工育成的規(guī)劃設(shè)計(jì)1.始于“問題意識(shí)”的育成內(nèi)容長(zhǎng)城汽車所謂的問題被定義為：理想狀態(tài)與現(xiàn)實(shí)狀態(tài)之間的差距。企業(yè)的經(jīng)營(yíng)發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)人員素質(zhì)提出的要求便是理想狀態(tài)，當(dāng)長(zhǎng)城汽車倡導(dǎo)“領(lǐng)導(dǎo)就是教練員”，要求中層及以上領(lǐng)導(dǎo)干部除了做好本職工作外，還要肩負(fù)培育下屬的任務(wù)，作為被考核的主要內(nèi)容之一。4.重在“現(xiàn)地現(xiàn)物”的育成場(chǎng)所“現(xiàn)地現(xiàn)物”思想除要求培訓(xùn)講師來源于現(xiàn)場(chǎng)外，還要求培訓(xùn)的地點(diǎn)不

4、拘泥于課堂，也可以是工作現(xiàn)場(chǎng)，范圍更加廣泛。在新員工實(shí)習(xí)的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)往往會(huì)有這種情況，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)某個(gè)工位出現(xiàn)質(zhì)量問題時(shí)，指導(dǎo)者便會(huì)召集新員工圍攏過來，帶領(lǐng)大家思考問題產(chǎn)生的原因和解決辦法，這個(gè)過程便是一種“現(xiàn)地現(xiàn)物”的教育。2007年以后，長(zhǎng)城汽車各生產(chǎn)單位逐漸籌備起技能訓(xùn)練場(chǎng)，新員工入職后都要進(jìn)入技能訓(xùn)練場(chǎng)參加技能訓(xùn)練。二、長(zhǎng)城汽車新員工育成的組織實(shí)施1.導(dǎo)入階段（入職0～2個(gè)月）“導(dǎo)入”故名思議，引導(dǎo)使之融入。導(dǎo)入教育即對(duì)新員工采取教育引