對高速公路項(xiàng)目質(zhì)量管理的研究

1、對高速公路項(xiàng)目質(zhì)量管理的研究對高速公路項(xiàng)目質(zhì)量管理的研究質(zhì)量，通常指產(chǎn)品的質(zhì)量，廣義的還包括工作的質(zhì)量。產(chǎn)品質(zhì)量是指產(chǎn)品的使用價值及其屬性；而工作質(zhì)量則是產(chǎn)品質(zhì)量的保證，它反映了與產(chǎn)品質(zhì)量直接有關(guān)的工作對產(chǎn)品質(zhì)量的保證程度。從項(xiàng)目作為一次性的活動來看，項(xiàng)目質(zhì)量體現(xiàn)在由工作分解結(jié)構(gòu)反映出的項(xiàng)目范圍內(nèi)所有的階段、子項(xiàng)目、項(xiàng)目工作單元的質(zhì)量所構(gòu)成，也即項(xiàng)目的工作質(zhì)量；從項(xiàng)目作為一項(xiàng)最終產(chǎn)品來看，項(xiàng)目質(zhì)量體現(xiàn)在其性能或者使用價值上，也即項(xiàng)目的產(chǎn)

2、品質(zhì)量。項(xiàng)目的質(zhì)量管理主要是為了確保項(xiàng)目按照設(shè)計(jì)者規(guī)定的要求滿意的完成，它包括使整個項(xiàng)目的所有功能活動能夠按照原有的質(zhì)量及目標(biāo)要求得以實(shí)施，質(zhì)量管理主要是依賴于質(zhì)量計(jì)劃、質(zhì)量控制、質(zhì)量保證及質(zhì)量改進(jìn)所形成的質(zhì)量保證系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)的。二、高速公路項(xiàng)目質(zhì)量管理如今幾乎所有的高速公路建設(shè)工程都實(shí)行項(xiàng)目法人制的項(xiàng)目管理方式，它是一個利用有限的資源去控制完成某個特定目標(biāo)的過程，把時間當(dāng)成一種最重要的資源。而保證工程質(zhì)量是最基本的控制目標(biāo)，貫徹高速公路

3、“質(zhì)量核心”的思想，就必須合理有效地協(xié)調(diào)控制工程質(zhì)量和資源的關(guān)系。1、高速公路項(xiàng)目的質(zhì)量概念高速公路建設(shè)工程的目的是為人們的生產(chǎn)生活服務(wù)，在商品生產(chǎn)的條件下，高速公路建設(shè)項(xiàng)目也體現(xiàn)出一般商品的質(zhì)量目標(biāo)，即適用性、可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性、時間性、耐久性六大目標(biāo)。（2）工期安排不均衡、不合理，容易造成工程質(zhì)量失控（3）工程質(zhì)量監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)設(shè)置不合理，管理力度不夠，管理較為混亂，工程質(zhì)量核定準(zhǔn)確率不高（4）對工程質(zhì)量的工作重視不夠，在工期緊，

4、任務(wù)重的情況下，往往把質(zhì)量放在后面:（5）有的施工單位重經(jīng)營、重效益，輕質(zhì)量、輕管理，質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)不健全，質(zhì)量責(zé)任制不落實(shí)等（6）一味地追求高質(zhì)量，不惜增大工程投入，違背工程質(zhì)量的經(jīng)濟(jì)性原則，造成浪費(fèi)，使得投資收益受到極大影響。三、高速公路施工過程中的質(zhì)量管理應(yīng)采取的措施1、施工過程中的質(zhì)量控制工程項(xiàng)目施工涉及面廣，是一個極其復(fù)雜的過程，影響質(zhì)量的因素很多，如設(shè)計(jì)、材料、機(jī)械、地形、地質(zhì)、水文、氣象、施工工藝、操作方法、技術(shù)措施、管理制