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1、南昌繞城高速公路南昌繞城高速公路建設(shè)飛速發(fā)展,一躍成為承東啟西的交通樞紐。而隨著東西外環(huán)先后通車,以南昌為中心的東、東南、南、西、北五大方向放射形高速公路網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步改善。同時將城市外圍的城鎮(zhèn)有機(jī)連接成整體,增強(qiáng)南昌半小時經(jīng)濟(jì)圈的輻射功能,密切與周邊省、市和地區(qū)之間的聯(lián)系,促進(jìn)城市本身的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,帶動全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展。小編對南昌繞城高速公路作了如下介紹:公路改造東外環(huán):改善南昌東部交通東外環(huán)高速公路(即樂溫高速公路)2005年11月16日建成
2、通車,路線全長71.645公里。路線起于新建縣樂化鎮(zhèn)昌九高速與機(jī)場高速公路交匯處,途經(jīng)新建縣樂化鎮(zhèn)、樵舍鄉(xiāng),南昌縣南新鄉(xiāng)、蔣巷鎮(zhèn),高新區(qū)昌東鎮(zhèn)、麻丘鎮(zhèn),南昌縣幽蘭鎮(zhèn)、武陽鎮(zhèn)、塔城鄉(xiāng)以及進(jìn)賢縣架橋鎮(zhèn)、泉嶺鄉(xiāng)和溫圳鎮(zhèn),終于墨溪陳家樞紐互通立交,與滬瑞及京福高速公路相連,是我省第一條全封閉、全立交、雙向六車道高速公路。東外環(huán)高速公路為過境車輛提供了一條便捷通道。據(jù)介紹,東外環(huán)高速公路的建成,不僅分流了九江與贛東、贛東南方向的來往車輛,緩解了南
3、昌市過境車輛的交通壓力,還縮短了福銀高速公路在江西境內(nèi)的行程18.6公里,同時,改善南昌東部交通的落后狀況,促進(jìn)南昌市東郊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。西外環(huán):掃除城市發(fā)展障礙進(jìn)入新世紀(jì),為加強(qiáng)省會城市建設(shè),市委、市政府審時態(tài)勢,提出了三環(huán)十一射的城市公路網(wǎng)規(guī)劃,而西外環(huán)高速公路(樂化至生米段)則正是三環(huán)中的最外環(huán)西段。西外環(huán)高速公路于2007年元月16日順利建成通車。路線起于昌北機(jī)場高速公路與昌九高速公路交會處,途經(jīng)新建縣樂化鎮(zhèn)、南昌經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)
4、蛟橋鎮(zhèn)、灣里區(qū)招賢鎮(zhèn)以及新建縣望城鎮(zhèn)、石埠鎮(zhèn)、生米鎮(zhèn),終于新建縣生米鎮(zhèn)烏雞口陳家,與昌樟高速公路相接,全長41公里。它是我省第一條由地方政府籌資修建的全封閉、全立交、雙向六車道高速公路。西外環(huán)高速公路的正式通車打破了南昌城市建設(shè)的空間阻礙,對完善我省高速公路網(wǎng)、加快南昌擴(kuò)建、拓展城市空間、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)騰飛等均具有十分重要的意義。西外環(huán)高速還將梅嶺風(fēng)景區(qū)、溪霞農(nóng)業(yè)觀光區(qū)、方志敏烈士陵園、灣里野生動物園、厚田沙漠景區(qū)、安義千年古村群等一顆顆璀璨
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