基于GT25000燃氣輪機的冷熱電參數(shù)優(yōu)化及性能分析.pdf

1、目前我國能源應(yīng)用主要以煤炭為主,采取集中供電的方式進行能源輸送。對于人口密度相對集中的城市地區(qū)而言,以天然氣為燃料的供能方式可以極大的改善城市空氣質(zhì)量;同時,采取區(qū)域性的冷熱電聯(lián)供方案,不但可以減少能源傳輸轉(zhuǎn)換損失,同時也可以極大的提高效率。
　　本文利用美國GE公司的GATECYCLE軟件,以GT25000燃氣輪機為基礎(chǔ),分別搭建了單壓雙壓余熱鍋爐下的全供冷熱負荷、純凝、抽背、抽凝以及背壓式汽輪機共10個系統(tǒng)配置方案,并對全供冷

2、熱負荷、純凝、抽背以及抽凝方案應(yīng)用不同的優(yōu)化目標進行了約束條件下的蒸汽段參數(shù)優(yōu)化;研究表明系統(tǒng)采用雙壓余熱鍋爐時其總體效率高于利用單壓余熱鍋爐時的配置方案;同時在配置不同類型的汽輪機時其優(yōu)化后的蒸汽參數(shù)也有不同。
　　依據(jù)以上模型,對蒸汽參數(shù)變化時各系統(tǒng)模型的相關(guān)參數(shù)的變化量進行了分析,并給出了GT25000燃氣輪機的無補燃聯(lián)合循環(huán)性能區(qū)域圖。對于GT25000型燃氣輪機的冷熱電聯(lián)供系統(tǒng),給出了大氣環(huán)境溫度變化時系統(tǒng)參數(shù)的變化趨勢

3、;同時,分別對各系統(tǒng)模型進行了熱電比的比較計算,并對余熱產(chǎn)汽全供冷熱、抽凝以及抽背方案進行了變工況分析;通過對抽凝系統(tǒng)的仿真運行,得出對于抽氣供冷熱機組,得出了在以冷熱定電方案運行時降工況運行與減少抽氣量倆種變工況運行方案的總熱效率臨界點,并給出了運行方案推薦。
　　同時,基于某園區(qū)的設(shè)計方案與負荷需求,以GT25000聯(lián)合循環(huán)性能區(qū)域圖為基礎(chǔ),通過分析得出了適合園區(qū)的冷熱電聯(lián)供方案為GT25000配置雙壓余熱鍋爐與抽凝機組。最后