第六部分 有砟道岔起道搗固作業(yè)_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、第六部分第六部分有砟道岔起道搗固作業(yè)有砟道岔起道搗固作業(yè)一、作業(yè)目的:對(duì)有砟道岔范圍內(nèi)的水平、高低、三角坑進(jìn)行調(diào)整;整治道岔坑洼、下沉、增加道床厚度,調(diào)整縱斷面而進(jìn)行的局部或全部起道搗固恢復(fù)道岔平順性。保證高速列車按線路允許速度安全平穩(wěn)的運(yùn)行、確保旅客乘車的舒適度。二、作業(yè)組織:1、作業(yè)地點(diǎn):xxxx站xx#道岔2、作業(yè)內(nèi)容:高速鐵路有砟道岔起道搗固作業(yè)3、作業(yè)防護(hù):設(shè)備所在工區(qū)4、作業(yè)條件:利用綜合維修天窗進(jìn)行作業(yè),在車站《行車設(shè)備施

2、工登記簿》(運(yùn)統(tǒng)—46)內(nèi)按當(dāng)日天窗修計(jì)劃所列項(xiàng)目、地點(diǎn)、時(shí)間及影響范圍進(jìn)行登記?,F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)負(fù)責(zé)人不低于工長(zhǎng);需進(jìn)行道岔起道搗固作業(yè)時(shí),設(shè)備所在工區(qū)應(yīng)向車間提出申請(qǐng),由車間安排技術(shù)檢查組對(duì)需要起道搗固作業(yè)的道岔使用安伯格進(jìn)行絕對(duì)測(cè)量或使用水準(zhǔn)儀進(jìn)行水準(zhǔn)高程測(cè)量,分析數(shù)據(jù)后,制定《高速鐵路維修作業(yè)方案審批表》,報(bào)車間或段審核批準(zhǔn),車間干部現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控。在轉(zhuǎn)轍部分及可動(dòng)心軌部分作業(yè)提前一天通知電務(wù);并簽定《工電施工配合通知單》,在當(dāng)日天窗例會(huì)中與

3、車站及電務(wù)明確作業(yè)道岔位置作業(yè)項(xiàng)目,使當(dāng)日作業(yè)道岔在維修天窗開始轉(zhuǎn)為車站調(diào)車操作方式。5、作業(yè)主體單位:設(shè)備所在工區(qū)、綜合維修工隊(duì)。6、作業(yè)人員組織:駐站聯(lián)絡(luò)員1人、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員1人、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)負(fù)責(zé)人1人、監(jiān)控干部1人、作業(yè)人員:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況確定人數(shù)。三、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn):1、軌距1mm、軌距變化率0.5‰、軌向1mm、軌向遞變率(兩根岔枕之間)0.3‰、水平2mm、水平變化率0.5‰、高低2mm、三角坑2mm、導(dǎo)曲線下股高于上股為0mm。2、

4、在道岔全長(zhǎng)范圍內(nèi),用任意弦測(cè)量無大于2mm的高低。3、搗固地段搗固后無調(diào)高墊板,膠墊恢復(fù)為標(biāo)準(zhǔn)膠墊。4、搗固范圍為鋼軌兩側(cè)各不少于450mm,軌下道床搗固密實(shí),各軌枕間強(qiáng)度均勻。5、扒開的道床應(yīng)回填平整并夯實(shí),軌枕盒內(nèi)道砟應(yīng)保持飽滿、密實(shí),均勻;道床頂面應(yīng)低于岔枕頂面以下40——50mm。6、由于起道作業(yè)引起其他作業(yè),應(yīng)恢復(fù)到符合各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。四、作業(yè)程序:(一)作業(yè)準(zhǔn)備:1、作業(yè)防護(hù):車站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)防護(hù)員,用GSM——R手持

5、終端或?qū)χv機(jī)聯(lián)系,現(xiàn)場(chǎng)用手持紅色信號(hào)燈防護(hù)。2、作業(yè)工具材料:液壓起道器、威克搗固鎬或眼鏡蛇搗固鎬、丁字搬手(根據(jù)作業(yè)人數(shù)確定)、耙子、道鎬、夯拍器,電子道尺、L型尺、正矢繩、鋼板尺、臨時(shí)定位樁、軌溫計(jì)、石筆、照明設(shè)備、個(gè)人防護(hù)用品。3、檢查工具材料:對(duì)使用的工具進(jìn)行檢查,照明設(shè)備必須由專人負(fù)責(zé)檢查照明設(shè)備的狀態(tài)、電量是否充足;電子道尺、L型尺是否在檢定范圍;威克搗固鎬或眼鏡蛇搗固鎬油箱內(nèi)燃油是否充足,并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),檢查機(jī)器運(yùn)

6、轉(zhuǎn)是否正常發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)處理;檢查各種工具是否正常,禁止工具設(shè)備帶病上道使用。4、進(jìn)網(wǎng)作業(yè):作業(yè)人員進(jìn)網(wǎng)作業(yè)前,作業(yè)負(fù)責(zé)人點(diǎn)名、講清作業(yè)項(xiàng)目、作業(yè)地點(diǎn)、安全注意事項(xiàng);清點(diǎn)工具材料、指定工具材料負(fù)責(zé)人,并與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員相互確認(rèn),確認(rèn)無誤后雙方在《施工(作業(yè))攜帶工(料)具清點(diǎn)登記表》上簽字。在有崗?fù)さ姆奖汩T進(jìn)網(wǎng)前,作業(yè)負(fù)責(zé)人到崗?fù)みM(jìn)行登記簽字?,F(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系,確認(rèn)綜合維修天窗尺量好水平。尖軌跟端水平,一般取直股、曲股兩線的水平偏差

7、值的和的12作為該點(diǎn)的水平。b、連接部分:連接部分在對(duì)內(nèi)直股或?qū)€下股水平時(shí)應(yīng)同時(shí)看直、曲兩股水平,導(dǎo)曲線兩股水平為0mm。c、可動(dòng)心軌轍叉部分:起直外股對(duì)轍叉直股、曲股水平時(shí),用電子道尺同時(shí)測(cè)量直股、曲股水平;曲下股對(duì)轍叉直股、曲股水平時(shí),使直股、曲股保持在同一水平面上;起可動(dòng)心軌轍叉水平時(shí),應(yīng)待可動(dòng)心軌轍叉兩側(cè)鎬塞打好,起道機(jī)回落后,用電子道尺同時(shí)測(cè)量直股、曲股水平,使直股、曲股保持在同一水平面上。6、打撬塞:轉(zhuǎn)轍部分當(dāng)鋼軌起到要

8、求高度后直接打塞。連接部分起道機(jī)放在導(dǎo)曲線上股時(shí),應(yīng)在直外股和導(dǎo)曲線上股鋼軌下同打打鎬塞。起導(dǎo)曲線下股時(shí),應(yīng)在導(dǎo)曲線下股和直內(nèi)股鋼軌下同打鎬塞。轍叉部分轍叉起好后,應(yīng)待起道負(fù)責(zé)人測(cè)量直、曲兩股水平。確定鎬塞是打轍叉后同時(shí)打直股、曲股后,再進(jìn)行打塞。對(duì)直股或曲股水平時(shí),應(yīng)待起道負(fù)責(zé)人測(cè)量直股、曲股水平,確定鎬塞是打直股護(hù)軌頭部分或同時(shí)打直、曲股后在進(jìn)行打塞。打塞者在鋼軌起到要求高度后,即在起道機(jī)兩側(cè)軌枕下將枕底道砟串好打?qū)?,禁打頂門塞,保

9、證撤出起道機(jī)后,軌道回落在預(yù)計(jì)范圍內(nèi)。并對(duì)打塞處不方正的軌枕應(yīng)同時(shí)方正。7、搗固作業(yè):(1)搗固姿勢(shì):兩腳站在被搗固軌枕前或后的兩根相鄰軌枕上,前腳與鋼軌平行,后腳站在枕盒內(nèi),身體彎直根據(jù)需要調(diào)整,兩手握把。搗固時(shí),使沖擊鎬與軌枕垂線成30角。在搗固中,還必須將沖擊鎬沿中心線向四周擺動(dòng)和左右傾斜約20,這樣可以使鎬頭進(jìn)入道床,提高搗固質(zhì)量。(2)排鎬順序:為加強(qiáng)軌底,先將鎬頭放在軌底處搗固,以后再向兩邊移動(dòng)進(jìn)行搗固。(3)搗固時(shí)間:搗固

10、時(shí)間與起道量有關(guān),起道量在20mm以下,一般為50s,每面搗四個(gè)鎬位;起道量在20~~40mm時(shí),一般為60s每面搗五個(gè)鎬位。軌底應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)搗固時(shí)間。(4)操作要求:兩把沖擊鎬在搗固時(shí)應(yīng)做到四一致:下鎬位置一致,都搗固同一位置的鎬位;下鎬角度一致,沖擊鎬與地平面成40~~45角;下鎬動(dòng)作一致,搗固時(shí)間一致,一起下鎬,一起轉(zhuǎn)移。(5)搗固時(shí)每根岔枕均應(yīng)在其雙側(cè)通長(zhǎng)搗固,不能只搗固一點(diǎn)或里口搗固一側(cè)、外口搗固另一側(cè)的方法,以免造成岔枕受力不

11、均勻或岔枕劈裂。應(yīng)特別加強(qiáng)對(duì)道岔轉(zhuǎn)轍部分連接桿處、可動(dòng)心軌轍叉、絕緣接頭、焊縫等處道床搗固。(6)作業(yè)轉(zhuǎn)移:搗固結(jié)束后,兩人同時(shí)將內(nèi)燃沖擊鎬提起,鎬頭應(yīng)距軌枕20~~30mm。(7)搗固作業(yè)中,對(duì)水平、高低和空吊板情況,要進(jìn)行一次中間檢查,進(jìn)行必要的找細(xì)整修。搗固結(jié)束后,要全面檢查水平、高低和空吊板情況,全面進(jìn)行找細(xì)整修。8、起道搗固作業(yè)完畢,用電子道尺檢查搗固范圍內(nèi)的水平、三角坑,用正矢繩、鋼板尺檢查高低,發(fā)現(xiàn)超限處所應(yīng)及時(shí)進(jìn)行整修。

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