道路平面設(shè)計(jì)成果

1、3.7道路平面設(shè)計(jì)成果3.7.1路線平面設(shè)計(jì)主要任務(wù)（1）確定平面位置與線形：交點(diǎn)位置（里程樁號、間距、偏角或坐標(biāo)）（2）確定平曲線半徑及緩和曲線長度（參數(shù)A）（3）平面線形設(shè)計(jì)：線形要素的組合（4）路線里程樁號計(jì)算及逐樁坐標(biāo)計(jì)算（5）平面視距的確定與保證3.7.2平面設(shè)計(jì)應(yīng)提交的成果（1）設(shè)計(jì)圖：路線平面設(shè)計(jì)圖；道路平面布置圖（2）設(shè)計(jì)表：直線、曲線及轉(zhuǎn)角表；逐樁坐標(biāo)表；路線固定表；總里程及斷鏈樁表等。（一）直線、曲線及轉(zhuǎn)角表直線、曲

2、線及轉(zhuǎn)角表是道路設(shè)計(jì)的主要成果之一，它是通過測角、中線丈量和平曲線設(shè)計(jì)之后獲得的。該表較為全面地反映了路線的平面位置和路線平面線形的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)它含有繪制路線平面設(shè)計(jì)圖的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和基本資料同時(shí)也為路線的縱斷面設(shè)計(jì)、橫斷面設(shè)計(jì)和其它構(gòu)造物設(shè)計(jì)提供數(shù)據(jù)。（二）逐樁坐標(biāo)表高等級公路的線形指標(biāo)高，表面在平面上是圓曲線半徑較大，緩和曲線較長，在測設(shè)和放樣時(shí)采用坐標(biāo)法，方能保證其測量精度。所以計(jì)算一份“逐樁坐標(biāo)表”是十分必要的。1.坐標(biāo)系統(tǒng)的采用根

3、據(jù)測區(qū)內(nèi)原坐標(biāo)系統(tǒng)，一般可作下列幾種選擇：第10講：2學(xué)時(shí)交點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算公式：Xn=Xn1LJDcosφn1Yn=Yn1LJDsinφn1式中：Xn——JDn的X坐標(biāo)，（北坐標(biāo)N）；Yn——JDn的Y坐標(biāo)，（東坐標(biāo)E）；LJD——交點(diǎn)間距（JDN1到JDN間距）；LJD=JDnJDn1Jn1=JDnHZn1Tn1=Tn1夾直線長度Tn交點(diǎn)樁號JDn=LJDJDn1Jn1φn1——JDn1的計(jì)算方位角；φn=φn1αn，（其中αn右偏為值）

4、；計(jì)算方位角φ=ωδ0其中：ω——磁方位角；δ0——計(jì)算磁偏角。磁子午線與真子午線夾角稱為磁偏角。磁子午線與坐標(biāo)縱線夾角稱為計(jì)算磁偏角。(3)計(jì)算逐樁坐標(biāo)編制逐樁坐標(biāo)表（見“定線”章）（三）路線平面設(shè)計(jì)圖道路路線平面圖是指包括道路中線在內(nèi)的有一定寬度的帶狀地形圖。它是道路設(shè)計(jì)文件的重要組成部分，是其它設(shè)計(jì)項(xiàng)目的主要依據(jù)之一。該圖全面、清晰地反映了道路的平面位置、路線高度、沿線人工構(gòu)造物和工程設(shè)施的布置情況，以及道路與周圍環(huán)境、地形、地物