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文檔簡介
1、車廂可卸式垃圾車是承擔城市環(huán)衛(wèi)工作的重要執(zhí)行者,其工作裝置被稱為拉臂裝置,它能完成車箱裝卸和垃圾自卸兩種功能,常見拉臂機構可分為鉤臂固定式拉臂機構和鉤臂滑移式拉臂機構,目前針對拉臂機構的研究主要集中在鉤臂固定式拉臂機構上,對鉤臂滑移式垃圾機構的研究較少,而且研究很少涉及開發(fā)交互式軟件這一環(huán)節(jié)。該文以鉤臂滑移式拉臂機構為研究對象,提出了車廂可卸式垃圾車工作裝置多目標優(yōu)化及軟件開發(fā)這一課題。
首先,本文針對鉤臂滑移式拉臂機構,借助
2、于CAD技術和CAE技術,基于CATIA軟件中建立的三維模型,使用ADAMS軟件,建立了機構的虛擬樣機模型,對機構進行了運動仿真與受力分析。再借助有限元技術,采用Hyperworks軟件,結合受力分析的結果,對機構的關鍵部件進行了有限元分析,得出了機構的應力分布云圖。
其次,基于多目標優(yōu)化理論,采用MATLAB軟件,在理論推導出拉臂機構數學模型的基礎之上,對機構進行了多目標優(yōu)化分析,優(yōu)化結果表明:拉臂機構在裝卸箱工況下的運動學
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