淮北地區(qū)粉土路基的壓實(shí)與質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)研究.pdf

1、粉土因其特殊的物理性能，必須采用特殊的工藝方法進(jìn)行壓實(shí)。同時(shí)，因其顆粒具有離散性、非均質(zhì)性的特點(diǎn)，采用密實(shí)度法進(jìn)行壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)時(shí)常遇到最大干密度難及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)難以確定的問(wèn)題，故密度法檢測(cè)壓實(shí)準(zhǔn)確度較低。安徽淮北地區(qū)地處黃泛區(qū)平原，路網(wǎng)密度大，本研究有利于地域性經(jīng)濟(jì)發(fā)展，并可縮短現(xiàn)有技術(shù)的施工工期、降低工程造價(jià)、提高工程質(zhì)量、節(jié)約資源，研究成果將為完善粉土路基設(shè)計(jì)、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)提供借鑒參數(shù)。
　　本次重點(diǎn)以依托工程為基礎(chǔ)，采用調(diào)研、分

2、析、室內(nèi)外現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)相結(jié)合與實(shí)際觀測(cè)相結(jié)合等多種手段，多方面、多視角的分析研究針對(duì)淮北地區(qū)的粉土路堤的壓實(shí)施工工藝以及壓實(shí)檢測(cè)和質(zhì)量評(píng)定技術(shù)。
　　本文提出的創(chuàng)新性研究成果如下：
　　1、采用普通的密實(shí)度法評(píng)價(jià)粉土壓實(shí)指標(biāo)不易得到準(zhǔn)確的最大干密度，導(dǎo)致檢測(cè)結(jié)果誤差較大。
　　2、修筑粉土路堤時(shí)必須采用合理的施工工藝，必須首先采用推土機(jī)或輕型壓路機(jī)整型碾壓，再用重型振動(dòng)壓路機(jī)低頻強(qiáng)振、再高頻弱振，最后用光輪壓路機(jī)掃面碾壓才

3、可碾壓致密；在最佳含水量的狀態(tài)下，隨著變頻壓實(shí)功的增加土體強(qiáng)度會(huì)有所增長(zhǎng)。
　　3、為準(zhǔn)確檢測(cè)淮北地區(qū)粉土的壓實(shí)質(zhì)量，可采用空氣體積率作為路基壓實(shí)質(zhì)量的控制標(biāo)準(zhǔn)，這樣既能真實(shí)反映土的密實(shí)程度，又受人為影響因素小。將規(guī)范規(guī)定的下路堤90～94區(qū)，提出采用Va≤11％作為淮北粉土的壓實(shí)控制指標(biāo)；而針對(duì)規(guī)范規(guī)定的路基上路堤95區(qū)及以上壓實(shí)區(qū)域，采用Va≤9%作為淮北粉土的壓實(shí)控制指標(biāo)。
　　4、提出淮北粉土路基施工中回彈模量的控制