大件運(yùn)輸條件下公路石拱涵的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性研究.pdf

1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，大件運(yùn)輸作為一個(gè)快速發(fā)展的行業(yè)，成為支撐國(guó)家重大工程項(xiàng)目的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。而大件設(shè)備由于超重、超高及超寬等特殊性，很容易受到道路的實(shí)際條件及交通管理部門的限制，因此許多大件運(yùn)輸工作的開展并不順暢。本論文以貴州習(xí)水二郎電廠的大型發(fā)電機(jī)運(yùn)輸前期勘察和預(yù)估為背景依托，對(duì)該項(xiàng)目中習(xí)水至草蓮壩道路段上的三座石拱涵在大件重載運(yùn)輸條件下的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性進(jìn)行針對(duì)性的分析研究，并通過(guò)計(jì)算機(jī)程序編程對(duì)石拱涵的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性進(jìn)行

2、安全性評(píng)價(jià)，最后利用有限元分析來(lái)精確地判斷驗(yàn)算方法的準(zhǔn)確性和可靠性。
　　首先，通過(guò)閱讀和學(xué)習(xí)大量國(guó)內(nèi)外相關(guān)的文獻(xiàn)資料，了解大件運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展現(xiàn)狀、大件運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)以及大件運(yùn)輸荷載與普通荷載的區(qū)別。
　　其次，有針對(duì)性的對(duì)大件荷載運(yùn)輸車輛進(jìn)行重載分析，同時(shí)結(jié)合石拱涵的基本結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、受力分析及計(jì)算方法，對(duì)大件運(yùn)輸條件下石拱涵的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性進(jìn)行理論驗(yàn)算和分析。
　　再次，在理論研究的基礎(chǔ)上，利用計(jì)算機(jī)編程軟件VB對(duì)石拱涵的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定

3、性驗(yàn)算進(jìn)行編程，得到一個(gè)在大件運(yùn)輸條件下石拱涵結(jié)構(gòu)驗(yàn)算的應(yīng)用程序，通過(guò)此程序的驗(yàn)算可以對(duì)大件運(yùn)輸條件下石拱涵的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性進(jìn)行安全性評(píng)價(jià)，為大件運(yùn)輸條件下道路的安全通過(guò)性評(píng)價(jià)系統(tǒng)提供重要的參考依據(jù)。
　　然后，根據(jù)現(xiàn)有大件運(yùn)輸條件下石拱涵的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性驗(yàn)算方法和經(jīng)驗(yàn)，以該項(xiàng)目背景為依托，選取該段路中某一典型尺寸的石拱涵，對(duì)其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性分別進(jìn)行手工驗(yàn)算和程序驗(yàn)算，并用兩種算法的結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析。
　　最后，通過(guò)使用結(jié)構(gòu)有限元分析軟