淺析走具有中國特色的產(chǎn)業(yè)升級之路

1、淺析走具有中國特色的產(chǎn)業(yè)升級之路淺析走具有中國特色的產(chǎn)業(yè)升級之路1.5國內(nèi)需求飽和、貿(mào)易摩擦劇烈迫使制造業(yè)海外轉(zhuǎn)移尋找生存空間2019年代日本的耐用消費品普及率已經(jīng)達(dá)到了較高的水平，1974年日本主要家用電器——洗衣機、電冰箱、彩電等的百戶擁有量均超過了100臺，家用汽車的百戶擁有量也達(dá)到了57.3輛，僅空調(diào)和微波爐的普及率稍低，這不但意味著日本的工業(yè)發(fā)展程度和社會富裕水平，同時也預(yù)示著相關(guān)制造業(yè)的市場成長空間有限，產(chǎn)業(yè)升級和海外轉(zhuǎn)移必

2、不可少。第二次世界大戰(zhàn)后，美國一直是日本的最大貿(mào)易國，美國的對外貿(mào)易收支從2019年代后半期開始趨于惡化，與此同時，日本的對外貿(mào)易收支卻從60年代中由赤字轉(zhuǎn)為黑字，并逐年擴大，由此引發(fā)了美日的貿(mào)易摩擦不斷加大。美日貿(mào)易摩擦的主要商品60年代為紡織品、鋼鐵等，70年代為彩電、機床等，80年代為汽車、錄像機、半導(dǎo)體等。而此期間的貿(mào)易摩擦往往以日本“自主限制”對美出口而得到緩和。在此情況下，日本企業(yè)多數(shù)選擇通過對外直接投資對產(chǎn)業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)移。20

3、19年代一樣，擁有在gdp中占比超過40%的第二產(chǎn)業(yè)，但我國的第一產(chǎn)業(yè)占gdp的比重和就業(yè)人數(shù)比重均過大，而第三產(chǎn)業(yè)這兩個指標(biāo)均相對較小。locaLHOsT從制造業(yè)內(nèi)部的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來看，1952019年，輕重工業(yè)的比重約為6∶4，到2019年，該比例變可替代優(yōu)勢而不僅僅是價格優(yōu)勢，堅持走環(huán)保和科技路線將是應(yīng)對愈演愈烈的貿(mào)易摩擦的重要途徑。3結(jié)論面對經(jīng)濟發(fā)展瓶頸和收入分配的種種問題，我國推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級已經(jīng)迫在眉睫。在2019年代，日本

4、通過自身產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，迅速從一個落后國家發(fā)展成高度工業(yè)化的國家，短短數(shù)十年經(jīng)濟實力超過了眾多發(fā)達(dá)國家，其最關(guān)鍵的因素就在于日本產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)換能以較靈活和快節(jié)奏的速度取得進(jìn)展。因此，深入剖析日本產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換的背景和思路，對我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級具有重要借鑒意義。從中日兩國的異同之中，找出適合我國發(fā)展的道路，才能為我國政府規(guī)劃提出更好的指導(dǎo)。根據(jù)之前的分析，我國目前的環(huán)境背景同日本2019年代存在較大的不同，不可能復(fù)制日本當(dāng)年的轉(zhuǎn)型路徑，即