獨塔斜拉-剛構組合體系橋結構行為研究.pdf

1、隨著社會經濟和交通事業(yè)的迅猛發(fā)展，出現(xiàn)了各種各樣的橋型，獨塔斜拉-剛構組合體系橋就是其中之一。獨塔斜拉橋與剛構的協(xié)調體系以其優(yōu)美的造型，結構的新穎以及出色的跨越能力，越來越多地作為標志性建筑出現(xiàn)在人們的視野當中。在獨塔斜拉-剛構組合體系橋的結構行為跟傳統(tǒng)的獨塔斜拉橋和剛構橋有什么異同點呢？目前對該類橋型的結構行為及受力特性雖然有所研究，但是還有很多問題有待解決。本文研究內容如下:
　　1、針對炳草崗金沙江大橋工程實例，采用MIDA

2、S/CIVIL有限元分析軟件建立空間模型進行分析研究結構內力及變形特點，并結合獨塔斜拉橋和剛構橋的結構行為及受力特點，對比得出獨塔斜拉-剛構組合體系橋的優(yōu)缺點。
　　2、通過控制變量法分別改變獨塔斜拉-剛構組合體系橋的T構的剛度、輔助墩的設置與否以及位置情況、主跨無索區(qū)長度和結構整體對稱性等幾個參數(shù)來研究各個參數(shù)對結構的內力和位移的影響情況。
　　3、總結影響傳統(tǒng)斜拉橋和剛構橋的施工工藝主要參數(shù)偏差，通過控制變量法將這些參數(shù)