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文檔簡(jiǎn)介
1、提高噴油壓力是有效改善燃料霧化質(zhì)量、提高發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率的手段之一。生物乙醇與丁醇的應(yīng)用能夠在減少石油資源消耗的同時(shí),降低發(fā)動(dòng)機(jī)的有害排放。噴油器的結(jié)構(gòu)型式、噴油壓力、燃料的物理特性是影響燃料的噴霧和噴油率特性的重要因素,從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。為此,利用可視化方法在定容彈內(nèi)研究了純汽油、純柴油以及不同摻混比例汽油柴油燃料在孔式噴油器在≥50MPa的噴油壓力下的噴霧特性,并用外開式噴油器研究了汽油、乙醇和正丁醇的噴霧和噴油特性。得到以下主要
2、結(jié)論:
噴油壓力的增加對(duì)孔式噴油器噴霧錐角略有影響,但環(huán)境背壓升高導(dǎo)致噴霧錐角明顯增加。隨著汽油-柴油混合燃料中汽油所占體積比例增加,噴霧錐角也有增加的趨勢(shì)。隨著噴油壓力的升高,油束的貫穿度增大,但貫穿度上升的趨勢(shì)減弱。隨著環(huán)境背壓的升高,貫穿度明顯減小。隨著汽油-柴油混合燃料中汽油所占體積比例的增加,噴霧貫穿度會(huì)出現(xiàn)減小的趨勢(shì),且背壓升高使得不同燃料間的貫穿度差距增加。油束所占的體積隨著噴油壓力的升高而升高,隨著環(huán)境背壓的升
3、高而顯著減小。在低背壓條件下,油束所占體積隨燃料中汽油所占體積比例的升高而增加,但在高背壓條件下,使用柴油時(shí)油束所占的體積始終最小。
外開式噴油器噴油形成的空心圓錐狀噴霧結(jié)構(gòu)由線狀油束組成。背壓壓力升高,油線間隙減小,貫穿度與噴霧投影面積都會(huì)大幅減小,但是噴霧的橫向貫穿度的減小程度大于軸向貫穿度的。在噴油持續(xù)期,噴霧錐角基本不隨背壓、燃料和時(shí)間變化。正丁醇噴霧的軸向貫穿度較大。
隨著噴油壓力的升高,外開式噴油器的噴油
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