混合動力電動汽車的仿真與建模.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、能源危機和環(huán)境污染是汽車工業(yè)所面臨的兩大挑戰(zhàn)，研發(fā)節(jié)能、環(huán)保的交通工具已關系到國家的可持續(xù)發(fā)展問題。混合動力電動汽車（Hybrid Electric Vehicle）同時具有純電動汽車和傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車的優(yōu)點，因此混合動力電動汽車成為了當前解決節(jié)能、環(huán)保問題切實可行的有效方案。
　　論文在搜集了大量相關文獻和書籍的基礎上，對混合動力電動汽車的節(jié)油原理、結構特征等相關概念進行了研究分析，并對混合動力系統(tǒng)的能量管理策略和關鍵技術進行了詳

2、細分析；介紹了混合動力電動汽車專用仿真軟件ADVISOR的原理及使用方法，以豐田普銳斯為仿真原型，建立了發(fā)動機、電動機、蓄電池等各部件仿真模型及整車模型。在MATLAB/SIMULINK環(huán)境下，以ADVISOR為仿真平臺，在仿真軟件中輸入仿真參數(shù)、設置測試性能、選擇循環(huán)工況進行了仿真運算，分析比較仿真結果表明：以ADVISOR平臺二次開發(fā)建立的模型比較成功的，仿真結果基本和豐田普銳斯官方數(shù)據(jù)相符合；并且混合動力電動汽車能有效提高燃油經(jīng)濟

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