混合動力汽車關(guān)鍵附屬部件的研究.pdf

1、在提倡低碳、環(huán)保、綠色經(jīng)濟(jì)的今天,汽車行業(yè)正朝著經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的新能源汽車方向發(fā)展。當(dāng)前新能源汽車的研發(fā)領(lǐng)域主要包括新型燃油汽車、燃?xì)馄?液化氣、天然氣等)、生物燃料汽車(乙醇等)和混合動力汽車(純電動、混合動力、燃料電池等)。從廢氣排放、能源利用以及經(jīng)濟(jì)性的角度綜合考慮,混合動力汽車是目前最成熟、最具有產(chǎn)業(yè)價值的一個研究方向。當(dāng)前混合動力汽車的研發(fā)重點(diǎn)主要在電池、電機(jī)方面,對混合動力汽車的關(guān)鍵輔助系統(tǒng)方面的研究較少。然而,關(guān)鍵輔助系統(tǒng)的

2、性能對汽車的行駛里程和電池SOC等方面都有著十分重要的影響。為了改善動力電池性能,提高混合動力汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和工作效率,本文對混合動力汽車關(guān)鍵輔助系統(tǒng)進(jìn)行了研究。論文的主要研究內(nèi)容和創(chuàng)新點(diǎn)包括:
　　1、建立了混合動力汽車的模型,提出了車輛輔助系統(tǒng)的控制策略,同時進(jìn)行了汽車動力系統(tǒng)參數(shù)設(shè)計(jì)計(jì)算。
　　2、分析了輔助負(fù)載對車輛燃油經(jīng)濟(jì)性的影響,并比較輔助負(fù)載在傳統(tǒng)汽車和混合動力汽車上各自的特點(diǎn)。
　　3、對混合動力汽車