減振器設計專家系統(tǒng)的研究與開發(fā).pdf

1、隨著社會的進步和經濟的發(fā)展，市場對制造業(yè)的要求越來越高；企業(yè)在提供高產品質量的前提下，要使產品上市速度最快，價格最低，品種多樣化。在汽車行業(yè)更是如此，企業(yè)必須盡量縮短產品開發(fā)時間，降低產品開發(fā)成本，使產品最大限度標準化、模塊化。在當今的知識經濟時代，知識已成為一種資產；而“基于知識工程(KBE)”這一現(xiàn)代產品設計技術不僅能幫助企業(yè)實現(xiàn)上述目標，而且是企業(yè)提高自主開發(fā)能力和核心競爭力的關鍵。 該文將KBE技術應用于減振器設計，建立

2、起減振器設計專家系統(tǒng)。 主要內容： 首先對專家系統(tǒng)產生的歷史背景進行了概述；對知識庫的基本理論、知識的表示方法、知識的管理及推理機制進行了較為詳細的介紹，這是建立減振器設計專家系統(tǒng)的理論基礎。 在減振器行業(yè)的實際工作中遇到了許多實際問題，這些問題使得我們的工作效率低、效果差，不能很好的滿足市場的需要。有效的解決這些問題，是建立減振器設計專家系統(tǒng)的客觀需要。文中對搜集到的大量關于減振器設計方面的知識進行了科學的總結

3、、分類和編碼，建立起減振器設計專家系統(tǒng)知識庫，這是建立減振器設計專家系統(tǒng)的物質基礎。在對減振器知識庫的內容內容進行介紹時，采用的是結構簡圖和表格相結合的形式，減振器設計規(guī)則、推理機制等內容則包含在程序代碼中，貫穿于整個程序設計過程。 在以上內容的基礎上，開發(fā)了減振器設計專家系統(tǒng)，并對其開發(fā)過程進行了介紹。減振器設計專家系統(tǒng)利用VB語言進行程序編制，通過類模塊和AutoCAD接口，以AutoCAD為平臺進行圖紙繪制，設計信息保存在

4、Access數(shù)據(jù)庫中，這些信息以代碼的形式保存在數(shù)據(jù)庫的表中。減振器設計專家系統(tǒng)界面友好、操作方便，通過一系列的對話窗口，方便的進行結構選型和數(shù)據(jù)的初始化；通過查詢窗口，方便的查詢現(xiàn)有的產品、零部件以及標準結構信息。該系統(tǒng)還具有學習功能，能夠將每次設計產生的信息保存在數(shù)據(jù)庫中，以供下次使用；系統(tǒng)的自動篩選功能可以使設計者放心的操作而不必擔心出錯，在最后的運行實例中可以看到這些特點，介紹實例運行過程的同時，對開發(fā)該專家系統(tǒng)設計思路也進行了

5、相應的講解。 減振器設計專家系統(tǒng)是基于知識的減振器標準化、模塊化設計系統(tǒng)。該系統(tǒng)實現(xiàn)了減振器結構設計、零部件選型、零部件信息管理、圖紙繪制、圖紙管理、信息查詢等一系列工作的智能化。 減振器專家系統(tǒng)的研究是一個長期而艱巨的過程，其涵蓋的內容可以非常廣泛。在該文的最后一章，對減振器設計專家系統(tǒng)的研究前景進行了展望。提出了減振器設計專家系統(tǒng)的研究方向，強調了對減振器專家系統(tǒng)進行更深層次研究的重大意義。 總之，通過對減振