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文檔簡介
1、本論文依托貴州省科學(xué)技術(shù)基金項(xiàng)目《公路隧道結(jié)構(gòu)破損修復(fù)加固研究》，闡述了當(dāng)前我國在公路隧道結(jié)構(gòu)破損修復(fù)加固方面的理論研究以及實(shí)踐現(xiàn)狀，公路隧道結(jié)構(gòu)破損的特征、分類、檢查方法，公路隧道結(jié)構(gòu)破損的原因分析（外力、材質(zhì)劣化、設(shè)計(jì)缺陷等），常見的公路隧道結(jié)構(gòu)破損修復(fù)加固方法（注漿加固、防護(hù)網(wǎng)、噴射混凝土、錨桿加固、排水止水、套拱、增設(shè)仰拱、更換襯砌）等。
本論文采用荷載結(jié)構(gòu)法，應(yīng)用有限元軟件進(jìn)行數(shù)值模擬分析?；诤奢d結(jié)構(gòu)計(jì)算模式，隧道
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