2018年公務(wù)員考試申論熱點(diǎn)預(yù)測

1、20182018年公務(wù)員考試申論熱點(diǎn)預(yù)測年公務(wù)員考試申論熱點(diǎn)預(yù)測申論預(yù)測申論預(yù)測1：中國高鐵：中國高鐵0101話題介紹話題介紹【內(nèi)涵】【內(nèi)涵】在我國，高速鐵路、快速鐵路、普速鐵路是中國鐵路三大檔次。根據(jù)我國2014年起實(shí)施的《鐵路安全管理?xiàng)l例》，高速鐵路是指設(shè)計(jì)開行時(shí)速250公里以上、并且初期運(yùn)營時(shí)速200公里以上的客運(yùn)列車專線鐵路。目前我國高鐵的實(shí)際運(yùn)行時(shí)速一般在300公里上下。而在西歐很多國家，是把新建時(shí)速達(dá)到250至300公里、舊

2、線改造時(shí)速達(dá)到200公里的就稱為高速鐵路。聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)在日內(nèi)瓦簽署的國際鐵路干線協(xié)議則規(guī)定，新建客運(yùn)列車專用型高速鐵路時(shí)速為350公里以上，新建客貨運(yùn)列車混用型高速鐵路時(shí)速為250公里?！境删汀俊境删汀拷刂?016年底，中國高鐵營運(yùn)里程已經(jīng)突破2.2萬公里，穩(wěn)居全球第一。2017年9月21日，中國鐵路實(shí)施新的列車運(yùn)行圖，7對“復(fù)興號”動(dòng)車組列車在京滬高鐵線率先實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速運(yùn)營?！皬?fù)興號”時(shí)速350公里運(yùn)營的雙向首發(fā)，意味著

3、中國成為高鐵商業(yè)運(yùn)營速度最快的國家?！皬?fù)興號”首次實(shí)現(xiàn)了動(dòng)車組牽引、制動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的全面自主化，標(biāo)志著我國已全面掌握高速鐵路核心技術(shù)。由“和諧號”到“復(fù)興號”，中國高鐵又一次實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍?！局袊哞F走出去的意義】【中國高鐵走出去的意義】1.有利于提升中國經(jīng)濟(jì)實(shí)力（1）是提升中國全球經(jīng)濟(jì)實(shí)力的重要推動(dòng)力。（2）將改變中國的出口貿(mào)易結(jié)構(gòu)：由低技術(shù)、低附加值向高技術(shù)含量、資本密集的高端制造產(chǎn)品轉(zhuǎn)型；由產(chǎn)品貿(mào)易向技術(shù)貿(mào)易轉(zhuǎn)型；由產(chǎn)品貿(mào)易向

4、服務(wù)貿(mào)易轉(zhuǎn)型。（3）將提升中國在世界經(jīng)濟(jì)舞臺的話語權(quán)。2.有利于改善地緣關(guān)系（1）將推動(dòng)歐亞大陸的經(jīng)濟(jì)整合。（2）是路權(quán)為海權(quán)創(chuàng)造有利條件的國家戰(zhàn)略。（3）有利于未來中印俄“鐵三角”關(guān)系和亞歐大陸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?！局袊哞F走出去時(shí)存在的問題】【中國高鐵走出去時(shí)存在的問題】1.政府部門和企業(yè)對國際市場規(guī)則缺乏深入了解和研究，國內(nèi)與國際市場規(guī)則缺乏有效銜接。2.中國高鐵標(biāo)準(zhǔn)在國外認(rèn)可度不高，面臨技術(shù)壁壘。3.受國際政治環(huán)境和東道國國內(nèi)政治環(huán)境影

5、響大，導(dǎo)致貿(mào)易協(xié)定缺乏穩(wěn)定性。4.受東道國勞動(dòng)力素質(zhì)、風(fēng)俗習(xí)慣和社會(huì)文化的制約，生產(chǎn)效率低下。5.自身缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃，內(nèi)耗嚴(yán)重。了基督教世界必須在與異端的斗爭中存在。西方文化在與其他政治思想與政治模式的互動(dòng)過程中往往充斥著尖銳的斗爭?！昂投煌狈从吃趪H關(guān)系上，就是主張“多極共存”，尊重世界文明的多樣性。這種理念有利于摒棄非此即彼的斗爭思維，樹立亦此亦彼的和諧共存思想?！昂秃稀蔽幕兄诖蛟烊祟惖拿\(yùn)共同體?！昂秃稀蔽幕旧砭褪且环N“天

6、人相應(yīng)、天人合一、兼相愛”的理想觀。“天人相應(yīng)”是人體內(nèi)部各器官之間的和諧；“天人合一”是人際關(guān)系和諧、自我身心平和；“兼相愛”是讓人們相互愛護(hù)、平等地對待一切物種。浸潤著“和合”文化的“一帶一路”是中國21世紀(jì)面向世界、融入世界、合作世界的宏大戰(zhàn)略構(gòu)想，而中國高鐵加強(qiáng)“一帶一路”沿線國家高鐵交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，是聯(lián)結(jié)繁榮夢想的紐帶?！耙粠б宦贰背珜?dǎo)以古代“絲綢之路”的歷史和成就，高舉和平發(fā)展的旗幟，與沿線國家共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融

7、合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體?！巴跽呷柿x，八方來朝”的盛象之下，是歷史的遠(yuǎn)去與現(xiàn)代意識的覺醒。高鐵馳騁的軌道之上，是中國的騰飛與復(fù)興?！耙粠б宦贰钡耐菩兄?，是“和合”精神惠澤萬方的期盼與愿景。把“和風(fēng)西送”，愿“和氣東來”。天地大道，世界大同，在“和”之間。申論預(yù)測申論預(yù)測2：網(wǎng)絡(luò)群體心理：網(wǎng)絡(luò)群體心理0101話題介紹話題介紹【內(nèi)涵】【內(nèi)涵】群體心理是指群體成員在進(jìn)行共同活動(dòng)和相互交往中形成的共同心理，在這種模式下，成員的個(gè)體

8、心理特征消失，感情和思想轉(zhuǎn)向同一方向。由于互聯(lián)網(wǎng)具有覆蓋廣、傳播快、更新及時(shí)的特點(diǎn)，一旦網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn)形成，各種輿論就會(huì)交織在一起，排山倒海而來，一些善意或非善意的言論還能“脫穎而出”，達(dá)到“一呼百應(yīng)”的效果。這種輿論趨同反映的就是網(wǎng)絡(luò)群體心理?！镜湫痛怼俊镜湫痛怼烤W(wǎng)絡(luò)暴力、搶鹽風(fēng)波網(wǎng)絡(luò)暴力、搶鹽風(fēng)波【特征】【特征】1.沖動(dòng)易變，缺乏理性，表達(dá)隨意而不負(fù)責(zé)群體通常不會(huì)做預(yù)先的策劃安排，往往會(huì)情緒壓倒理性、盲目沖動(dòng)代替思考，甚至傾向于在社會(huì)

9、事件來臨時(shí)發(fā)泄自己的怨氣，當(dāng)輿論風(fēng)向發(fā)生變化，又會(huì)快速轉(zhuǎn)換抨擊對象。2.易受暗示，輕信謠言，缺乏辨別意識群體成員彼此間通過暗示、情感傳染等加快了無意識個(gè)性的顯現(xiàn)，個(gè)人會(huì)迅速歸順集體思想，個(gè)人意識會(huì)迅速被集體意識取代，而且人們會(huì)立即將接受暗示的思想外化為成自身行為趨向。3.極端的道德信仰，樂于充當(dāng)輿論審判者群體不時(shí)樹立起崇高道德行為的典范，他們都以公平正義為道德信仰，并不顧一切地想達(dá)到它。這種極端的道德信仰會(huì)迅速傳染，獲得認(rèn)同并形成群體壓