基于GIS技術(shù)的運河管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、本文分析設(shè)計并實現(xiàn)了一個基于GIS(地理信息系統(tǒng))技術(shù)的運河信息管理系統(tǒng)。系統(tǒng)在蘇北運河管理中應(yīng)用并取得了成功。 利用GIS的運河信息管理系統(tǒng)——“數(shù)字運河”是一個以GIS技術(shù)為主、綜合運用數(shù)字地球、智能交通、計算機輔助設(shè)計和專家系統(tǒng)等技術(shù)，對運河的基礎(chǔ)設(shè)施、船舶航行、運行管理、航政管理等信息，進行動態(tài)監(jiān)測、數(shù)據(jù)采集、分析處理、綜合查詢和輔助決策的信息系統(tǒng)；其理論基礎(chǔ)是GIS，本文分析并設(shè)計了運河管理的各種對象，以GIS電子地圖

2、為載體、以查詢和分析為表現(xiàn)、以數(shù)學(xué)模型和輔助決策為支撐，形成一個完整的數(shù)字化運河管理系統(tǒng)；它具有地理、資源、環(huán)境等復(fù)雜系統(tǒng)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、輔助決策支持和可視化表現(xiàn)等強大功能，用數(shù)字化的手段來處理、分析和管理整個運河，集合了運河管理在運作過程所產(chǎn)生的各種信息，促進運河的信息流、交通流的通暢協(xié)調(diào)。 系統(tǒng)在蘇北運河管理中進行了實際應(yīng)用。京杭運河(大運河)是國家“三江二河”的水運主通道，蘇北運河(即京杭運河蘇北段)是整個京杭運

3、河中等級最高，運量最大的一段航道。在運河管理中，如何及時掌握航道的技術(shù)尺度及其演變狀況，如何及時查詢航道設(shè)施的情況，如何及時了解全線船閘管理運行調(diào)度情況，怎樣有效的對全線航道建設(shè)規(guī)劃和臨跨河建筑審批、對運河運量進行評估與預(yù)測，目前使用的傳統(tǒng)人工管理方法，不能很好的解決這些問題。本論文通過綜合應(yīng)用“數(shù)字運河”，建設(shè)了蘇北運河地理信息系統(tǒng)，有效的解決了上述的問題。 通過系統(tǒng)在蘇北運河管理中的實際應(yīng)用可以看出，在運河管理中運用“數(shù)字運