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1、長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)對(duì)廢舊輪胎只是做簡(jiǎn)單的地面堆積或掩埋處理,該方法易造成潛在的環(huán)境污染和消防危險(xiǎn),而且這種處理方式不能有效處理日益增加的廢舊橡膠輪胎。廢舊橡膠輪胎的主要方式包括:生產(chǎn)再生膠、焚燒產(chǎn)生能源以及生產(chǎn)橡膠粉。因此本文采用廣西南寧市廣源細(xì)膠粉廠生產(chǎn)的廢舊輪胎橡膠粉取代砂配制了橡膠粉水泥混凝土,結(jié)合室內(nèi)試驗(yàn)和試驗(yàn)路鋪筑得到了以下結(jié)論:
(1)通過(guò)由20目、40目、60目等三種細(xì)度橡膠粉摻拌成的混凝土力學(xué)性、和易性變化分析,研
2、究橡膠粉細(xì)度對(duì)混凝土性能的影響,并考慮橡膠粉的經(jīng)濟(jì)性,確定選用40目橡膠粉顆粒。
(3)通過(guò)對(duì)不同摻量橡膠粉水泥混凝土的力學(xué)、干縮、耐磨、抗?jié)B、沖磨等路用性能變化分析研究,綜合各項(xiàng)路用性能指標(biāo)發(fā)現(xiàn)橡膠粉最佳替代量為3.0%~3.5%。
(4)測(cè)定了不同橡膠粉替代率水泥混凝土的阻尼比和超聲波傳播速度,經(jīng)分析認(rèn)為摻入橡膠可以有效降低混凝土路面噪聲的產(chǎn)生,有利于行車舒服性和環(huán)境保護(hù)。
(5)采用SEM觀察了橡膠粉
3、水泥混凝土的內(nèi)部結(jié)構(gòu),發(fā)現(xiàn)橡膠粉水泥混凝土內(nèi)部存在三種不同性能界面,這三種不同性能界面的生成與橡膠粉摻量多少有關(guān)。當(dāng)橡膠摻量不大于3.5%時(shí),橡膠粉水泥混凝土內(nèi)部生成的界面以第一種和第二種為主,這兩種界面較為穩(wěn)定不易破裂。
(6)結(jié)合廣西的氣候特點(diǎn),研究了橡膠粉水泥混凝土的高溫穩(wěn)定性、高溫耐久性和低溫穩(wěn)定性。橡膠粉摻量為3.5%左右時(shí)混凝土的高溫穩(wěn)定性、高溫耐久性和低溫穩(wěn)定性最佳。
(7)完成了國(guó)內(nèi)第一條橡膠粉水泥混
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