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1、 車(chē)用 LED 陣列高效智能驅(qū)動(dòng)的 關(guān)鍵技術(shù)研究 重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文 學(xué)生姓名:周冬芹 指導(dǎo)教師:仲元昌 副教授 專(zhuān) 業(yè):電路與系統(tǒng) 學(xué)科門(mén)類(lèi):工 學(xué) 重慶大學(xué)通信工程學(xué)院 二 O 一一年四月 重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文 中文摘要 I 摘 要 隨著現(xiàn)代汽車(chē)電子的快速發(fā)展和 LED 技術(shù)及工藝的逐漸成熟, 車(chē)用 LED 照明系統(tǒng)必將取代傳統(tǒng)汽車(chē)照明系統(tǒng)。 在車(chē)用 LED 照明系統(tǒng)中, 根據(jù) LED 的工作特性,需要有恒流控制,且具
2、有高效率、高性能的超高亮度 LED 驅(qū)動(dòng)機(jī)制。目前,車(chē)用超高亮度 LED 陣列高效驅(qū)動(dòng)器的設(shè)計(jì)和研究已經(jīng)成為電源管理系統(tǒng)領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)。 本文在深入研究 LED 工作原理以及現(xiàn)有 LED 驅(qū)動(dòng)理論的基礎(chǔ)上,結(jié)合 LED車(chē)用領(lǐng)域的具體應(yīng)用環(huán)境,以一般小型汽車(chē)前照燈(電壓 12V、功率 35W、亮度3000lm、 壽命 3000h)為參考對(duì)象, 用超高亮度 LED 陣列燈具(電壓 12V、 功率 5.67W、亮度 3120lm、壽命 500
3、00h)代替?zhèn)鹘y(tǒng)汽車(chē)燈具,提出車(chē)用 LED 陣列的高效驅(qū)動(dòng)方案, 從而實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的高效率、 高性能。 本文的研究工作, 有望徹底改變車(chē)用 LED陣列的驅(qū)動(dòng)現(xiàn)狀,以提高驅(qū)動(dòng)的可靠性及可控性,為車(chē)用 LED 陣列及驅(qū)動(dòng)技術(shù)的發(fā)展提供支撐。 這對(duì)發(fā)展 LED 驅(qū)動(dòng)電路理論、 提升我國(guó)車(chē)用 LED 陣列驅(qū)動(dòng)的理論水平和應(yīng)用水平都具有非常重要的理論價(jià)值和重大的現(xiàn)實(shí)意義。 本課題的主要研究工作如下: ① 采用理論分析與實(shí)驗(yàn)測(cè)試相結(jié)合的方法,研究 L
4、ED 的電學(xué)特性、光學(xué)特性、熱學(xué)特性及 LED 陣列元素的連接拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)與最優(yōu)驅(qū)動(dòng)條件的關(guān)系,實(shí)現(xiàn)不同連接模式的 LED 負(fù)載與相應(yīng)驅(qū)動(dòng)電路的匹配。 ② 研究系統(tǒng)設(shè)計(jì)所涉及的關(guān)鍵技術(shù): DC/DC 變換技術(shù)和負(fù)載均衡技術(shù), 為系統(tǒng)中硬件電路的設(shè)計(jì)提供理論支撐。 ③ 分析系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求,提出相應(yīng)的設(shè)計(jì)方案,搭建硬件平臺(tái)。包括超高亮度LED 交叉陣列連接、開(kāi)關(guān)電源電路、并聯(lián)電源組電流均衡(UC3907)電路及基于單片機(jī)(C8051F040)的智
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