2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展,汽車逐漸成為了一個集機械、電子、通信、網(wǎng)絡(luò)于一體的系統(tǒng)。車內(nèi)通過大量的電子節(jié)點來實現(xiàn)豐富的汽車功能,電子節(jié)點之間越來越多的信號需要通過車載網(wǎng)來進行傳輸通信。汽車電子已經(jīng)成為了現(xiàn)代汽車的重要組成部分。
  目前汽車內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)中使用最為廣泛的是CAN網(wǎng)絡(luò),憑借著其優(yōu)秀的性能運用于汽車中的許多模塊。FlexRay網(wǎng)絡(luò)的高帶寬和靈活的通信模式更好地支持車內(nèi)電子節(jié)點的擴張,有望成為下一代汽車網(wǎng)絡(luò)的標(biāo)準(zhǔn)。出于對成本和性能

2、的考慮,車內(nèi)異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)共存的局面將維持相當(dāng)長的一段時間。本文根據(jù)目前車載網(wǎng)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢,對汽車內(nèi)部異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)間的數(shù)據(jù)封裝和FlexRay網(wǎng)絡(luò)消息調(diào)度進行研究。
  汽車內(nèi)部的不同功能節(jié)點使用不同網(wǎng)絡(luò)總線互聯(lián),節(jié)點間不可避免的需要進行數(shù)據(jù)交換。異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)之間的數(shù)據(jù)傳輸關(guān)系到消息的實時性和系統(tǒng)的可靠性。本文從車用異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)關(guān)的角度出發(fā),設(shè)計了一種新的CAN/FlexRay數(shù)據(jù)封裝方法。在保證實時性的前提下,提高消息數(shù)據(jù)位的利用率,減少消

3、息競爭總線的頻率,提高網(wǎng)關(guān)對異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)發(fā)能力,并設(shè)計了實驗?zāi)P蛠韺ζ浞治鲵炞C。實驗結(jié)果表明,本文設(shè)計的方法能夠提高異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)消息可調(diào)度性和網(wǎng)絡(luò)帶寬利用率。
  FlexRay網(wǎng)絡(luò)憑借著其優(yōu)越的性能得到了汽車行業(yè)的青睞,是未來車載網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展方向之一。本文從FlexRay網(wǎng)絡(luò)消息調(diào)度方面進行研究,分析了靜態(tài)段和動態(tài)段消息調(diào)度原理,設(shè)計了一種FlexRay動態(tài)段消息靜態(tài)段混合調(diào)度方法。通過利用靜態(tài)段總線的空閑時隙對動態(tài)段消息進行調(diào)度

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