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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著我國(guó)高速公路建設(shè)的快速發(fā)展,實(shí)踐過(guò)程中遇到了越來(lái)越多的巖土工程問(wèn)題。膨脹土路塹邊坡的失穩(wěn)影響了工程的正常運(yùn)行,造成了巨大的財(cái)產(chǎn)損失,有必要對(duì)其進(jìn)行專門的研究。本文以長(zhǎng)春至深圳國(guó)家高速公路南京繞越公路東北段為工程項(xiàng)目依托,采用非飽和土的分形理論,結(jié)合有限元軟件模擬降雨條件下非飽和土邊坡的滲流過(guò)程以及邊坡穩(wěn)定性分析,主要完成以下研究工作:
(1)采用X-射線衍射法分析膨脹土中的粘土礦物成分,通過(guò)室內(nèi)土工試驗(yàn)分析膨脹土的基本物理
2、指標(biāo),根據(jù) Likos法劃分膨脹土的膨脹等級(jí)為弱膨脹土。
(2)采用濾紙法測(cè)量膨脹土的土-水特征曲線,根據(jù)非飽和土的分形理論確定南京地區(qū)膨脹土的分形模型參數(shù)。通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)驗(yàn)證了分形理論可以很好地預(yù)測(cè)膨脹土的強(qiáng)度。
(3)建立降雨條件下的膨脹土邊坡的非飽和滲流模型,使用分形理論,通過(guò)有限元軟件分析了降雨入滲下邊坡的非飽和滲流規(guī)律與穩(wěn)定性變化,討論了影響邊坡穩(wěn)定性的各個(gè)因素及其影響規(guī)律。土體飽和滲透系數(shù)、降雨強(qiáng)度和降雨持
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