8萬輛焊接裝生產(chǎn)線生產(chǎn)管理信息系統(tǒng).pdf

1、長安汽車股份有限公司(簡稱長安汽車)是作為中國產(chǎn)銷量最大的微型汽車及發(fā)動機一體化制造企業(yè)，國家重點扶持的五家經(jīng)濟規(guī)模上15萬輛轎車生產(chǎn)基地之一的汽車集團，直接瞄準國際先進的生產(chǎn)管理模式，吸收國外先進技術(shù)和管理經(jīng)驗，加快縮小與國際大型汽車集團的差距，參與國際市場競爭中去，促進公司不斷發(fā)展壯大。在加入WTO的新形勢下，一方面由于企業(yè)所面臨的競爭環(huán)境發(fā)生變化和程度進一步加劇，在客觀上要求企業(yè)縮短市場反映時間，盡量實現(xiàn)按定單組織生產(chǎn)；另一方面隨

2、著長安汽車技術(shù)創(chuàng)新和開發(fā)新產(chǎn)品的加快，其生產(chǎn)規(guī)模的進一步擴大，在公司內(nèi)部存在要求在建設(shè)新生產(chǎn)線或者改造舊生產(chǎn)線時，建立先進的計算機系統(tǒng)，提高生產(chǎn)線的生產(chǎn)管理水平，提高車間的現(xiàn)場調(diào)度和控制能力，向協(xié)同生產(chǎn)轉(zhuǎn)變，為多品種的汽車混線生產(chǎn)在物料投放與生產(chǎn)線管理上提供柔性的技術(shù)保證。本文著重研究，在工廠級的生產(chǎn)管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上向下延伸，著重于車間級管理上進行改革，實現(xiàn)車間作業(yè)計劃管理、車間作業(yè)管理、汽車VIN條碼追蹤管理、車間資源管理與控制的流程

3、化、自動化，達到以信息化支持生產(chǎn)管理模式現(xiàn)代化的目的。我們將實現(xiàn)上述目標的車間級生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)稱為制造執(zhí)行系統(tǒng)。因此，本文的選題具有一定的理論價值和實際意義。 本文的創(chuàng)新之處在于：在對我國汽車行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展進行分析的基礎(chǔ)上，通過比較長安汽車與國、內(nèi)外汽車制造企業(yè)在信息化的差距，對于建立汽車生產(chǎn)線的制造執(zhí)行系統(tǒng)進行研究與實踐，提出了自己的建議。對其它汽車制造企業(yè)在建設(shè)新生產(chǎn)線或者改造舊生產(chǎn)線時如何建立提高管理水平的信息系統(tǒng)有一