8萬(wàn)輛焊接裝生產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)管理信息系統(tǒng).pdf_第1頁(yè)
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1、長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)長(zhǎng)安汽車(chē))是作為中國(guó)產(chǎn)銷(xiāo)量最大的微型汽車(chē)及發(fā)動(dòng)機(jī)一體化制造企業(yè),國(guó)家重點(diǎn)扶持的五家經(jīng)濟(jì)規(guī)模上15萬(wàn)輛轎車(chē)生產(chǎn)基地之一的汽車(chē)集團(tuán),直接瞄準(zhǔn)國(guó)際先進(jìn)的生產(chǎn)管理模式,吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),加快縮小與國(guó)際大型汽車(chē)集團(tuán)的差距,參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中去,促進(jìn)公司不斷發(fā)展壯大。在加入WTO的新形勢(shì)下,一方面由于企業(yè)所面臨的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境發(fā)生變化和程度進(jìn)一步加劇,在客觀上要求企業(yè)縮短市場(chǎng)反映時(shí)間,盡量實(shí)現(xiàn)按定單組織生產(chǎn);另一方面隨

2、著長(zhǎng)安汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新和開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品的加快,其生產(chǎn)規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大,在公司內(nèi)部存在要求在建設(shè)新生產(chǎn)線(xiàn)或者改造舊生產(chǎn)線(xiàn)時(shí),建立先進(jìn)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng),提高生產(chǎn)線(xiàn)的生產(chǎn)管理水平,提高車(chē)間的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度和控制能力,向協(xié)同生產(chǎn)轉(zhuǎn)變,為多品種的汽車(chē)混線(xiàn)生產(chǎn)在物料投放與生產(chǎn)線(xiàn)管理上提供柔性的技術(shù)保證。本文著重研究,在工廠(chǎng)級(jí)的生產(chǎn)管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上向下延伸,著重于車(chē)間級(jí)管理上進(jìn)行改革,實(shí)現(xiàn)車(chē)間作業(yè)計(jì)劃管理、車(chē)間作業(yè)管理、汽車(chē)VIN條碼追蹤管理、車(chē)間資源管理與控制的流程

3、化、自動(dòng)化,達(dá)到以信息化支持生產(chǎn)管理模式現(xiàn)代化的目的。我們將實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)的車(chē)間級(jí)生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)稱(chēng)為制造執(zhí)行系統(tǒng)。因此,本文的選題具有一定的理論價(jià)值和實(shí)際意義。 本文的創(chuàng)新之處在于:在對(duì)我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,通過(guò)比較長(zhǎng)安汽車(chē)與國(guó)、內(nèi)外汽車(chē)制造企業(yè)在信息化的差距,對(duì)于建立汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)的制造執(zhí)行系統(tǒng)進(jìn)行研究與實(shí)踐,提出了自己的建議。對(duì)其它汽車(chē)制造企業(yè)在建設(shè)新生產(chǎn)線(xiàn)或者改造舊生產(chǎn)線(xiàn)時(shí)如何建立提高管理水平的信息系統(tǒng)有一

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