城市立交橋施工組織設(shè)計(jì)

1、海文標(biāo)書(shū)快速制作與管理海文軟件公司第1頁(yè)第一卷城市立交橋施工組織及管理..............................................................................................2海文標(biāo)書(shū)快速制作與管理海文軟件公司第3頁(yè)有足夠的勞動(dòng)力，但往往同時(shí)施工的工作面不多。根據(jù)上述原則，再根據(jù)立交橋所處的地理環(huán)境和工程內(nèi)容，并考慮工程量的分布及特點(diǎn)，每座立交橋的施工按

2、專業(yè)性質(zhì)和位置分3～5區(qū)段平行組織施工，雖然投入的隊(duì)伍多，但是可保證工期。施工安排本著先地下后地上、先重點(diǎn)后一般的原則。先施工橋梁下部樁基或其它類型基礎(chǔ)和管網(wǎng)，在施工道路時(shí)可采用半幅施工，保證車輛暢通，擋墻可先預(yù)制再運(yùn)至工地安裝。施工橋梁上部要根據(jù)圖紙要求預(yù)制或現(xiàn)澆，從城市橋梁施工特點(diǎn)講，目前多采用現(xiàn)澆梁施工法。2.22.2施工準(zhǔn)備2.2.12.2.1水、電供應(yīng)城市立交橋施工，通常接水、接電比較容易，但又要考慮就近原則及不二次移動(dòng)接水、

3、接電點(diǎn)。對(duì)用電點(diǎn)，該架空線的要架空，該直埋的要直埋，必須注意所設(shè)配電箱及配電板均采用空氣漏電開(kāi)關(guān)，實(shí)行多級(jí)保護(hù)，所有動(dòng)力用電均采用三相五線制。其次，要備用50kW發(fā)電機(jī)2臺(tái)以上及水車2部，以防工地停水、停電。2.2.22.2.2施工平面布置城市立交橋施工平面圖布置原則：①盡量少占用地、節(jié)省投資的原則，利用道路紅線內(nèi)范圍解決；②合理布置材料、半成品倉(cāng)庫(kù)、設(shè)備堆積場(chǎng)以及預(yù)制構(gòu)件廠，縮短運(yùn)距；③盡量利用已有或擬建的建筑物及設(shè)施，以便減少大型臨

4、時(shí)設(shè)施的工程費(fèi)；④有利于職工工作及生活，減少上下班時(shí)間；⑤符合勞動(dòng)保護(hù)、環(huán)保及防火、安全要求。3施工進(jìn)度計(jì)劃安排的考慮施工進(jìn)度計(jì)劃安排的考慮橋梁施工一開(kāi)工，必須按既定目標(biāo)完成，否則會(huì)給人民生活帶來(lái)極大不便，對(duì)周圍環(huán)境造成影響。安排施工進(jìn)度計(jì)劃必須掌握以下原則：(1)根據(jù)竣工及交付使用的期限，優(yōu)先安排影響交通大及人民日常出行的工程。比如，在某立交橋施工中，一匝道正遇醫(yī)院大門(mén)口，則必須優(yōu)先安排該匝道的施工。若主橋的竣工對(duì)緩解交通壓力有著重要